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291.
292.
曹跃胜  胡军 《国防科技》2001,22(10):48-51
高速数字系统的主题在不断提高,超大规模集成电路也在不断朝着集成度更高,芯片面积更小的方向发展,整机系统级工作频率及其互连速度就越来越成为高速数字系统实现设计期望的瓶颈。近年来,现代高性能微处理器的速度接近1GHz,芯片间传输速率也达到几百兆赫,并且还会再提高。与之相适应,出现了工作速度超过500MHz的SRAM,能直接与高速微处理器相连接工作,所以需要开发更高速度的信号传输方式,以及研究更高速度的低电平、低摆幅的接口电路技术。同时,超过100MHz以上的PCB板上的互连线(印制线)的电特性也随频率的变化而剧烈变化,因此必须关心高速数字信号板的信号完整性问题、关心噪声、反射、衰减、地线的抖动、接插件阻抗的变化和敏感信号线上其他形式的信号品质的下降等高速传输和互连设计实现问题。  相似文献   
293.
随着防空C3I系统的发展,防空作战决策的过程较以往更为自动化,用于生成各种作战辅助决策方案的计算机模型也具备随着作战环境改变所表现出一定的自适应调整的特征.影响防空作战决策结果正确性的因素众多,表现这些因素的信息有些是冲突的,为得到更为准确、有效的决策方案,各类冲突信息的处理成为防空作战的核心问题.构造了一种在冲突信息环境下基于对策理论的融合模型,以对策理论的相关算法实现了融合中心各类信息的交互决策.实践表明,这一融合模型能有效地解决防空作战决策中各类信息的综合处理问题,具有一定的实用价值.  相似文献   
294.
吴成勇 《国防》2010,(7):79-79
为保证今年的直招士官工作公开透明、公平公正,前不久,沈阳军区下发文件明确十条规定:1.工作人员上岗前,要集中组织培训,熟悉掌握政策规定和廉洁征兵有关要求。2.招收指标、条件标准、分配去向要全部公示,一次性上站体检,一次性集中政审。  相似文献   
295.
为了研究航空发动机暖机影响问题,建立了发动机部件级数学模型,分析了暖机对发动机性能模型的影响.基于变比热法建立了各部件的计算模型,结合发动机的共同工作方程,建立了发动机的数学模型,并采用牛顿-拉夫逊法对性能模型求解.对比了3台发动机对应的模型计算值、暖机后实测值和不暖机实测值,结果表明:暖机情况下发动机模型精度较高,模...  相似文献   
296.
基层是一切战斗力的基础。习主席指出,“基层工作很重要,基础不牢,地动山摇”。营级党委必须发挥好前沿指挥所作用,自觉使“中间层次”成为抓建基层的“中坚力量”。  相似文献   
297.
鱼雷贮存战备完好率模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了评估鱼雷综合特性参数鱼雷贮存战备完好率,分析了国军标中基本模型,对照鱼雷寿命剖面,指出基本模型在具体鱼雷装备中应用存在的不足;通过对鱼雷寿命剖面中的基层级维修的深入分析,综合考虑贮存可靠度、故障检测率、鱼雷故障修复概率与备件满足率,给出了一个LRU故障、多个相同LRU故障以及多个不同LRU故障时的战备完好率模型。并通过计算验证了该模型的有效性。  相似文献   
298.
耕海  牧洋 《当代海军》2006,(7):58-63
“田单”舰是台湾“中华造船公司”与美国合作,仿美海军“佩里”级导弹护卫舰生产的“成功”级导弹护卫舰中的第8艘。“田单”舰原设计为小型“宙斯盾”级,排水量也较前7艘大,后因经费、技术等原因,于1995年取消建造。1998年,台湾当局为提高其海军防御能力,决定在“中船公司”恢复“田单”舰的建造。但受制于经费和其他情况的限制,不得不取消装备“宙斯盾”系统的计划。“田单”舰2001年3月正式开工,2004年3月30日交付台湾海军。“田单”舰现隶属于驱逐第二舰队(146舰队),主要执行护航、侦察、巡逻、反潜和制海等任务。“田单”舰成军1年多来,至今还很神秘,一直没有在大的活动中露面。企图打造“迷你神盾”“宙斯盾”是美国海军为了满足舰载  相似文献   
299.
李剑  李为 《当代海军》2006,(1):28-34
2005年12月17日,“基德”级导弹驱逐舰的前两艘“基隆”号(1801)和“苏澳”号(1802),在台湾苏澳军港举行了成军典礼。随后两舰开始进行为期三周的基地训练。在将舰上的指管通情系统与海军的“大成”系统进行链接,并和其它类型舰艇进行综合操演后,“基隆”号和“苏澳”号导弹驱逐舰将开始正式服役。“基德”级导弹驱逐舰是2005年10月下旬,美国军方在美国南卡罗莱纳州的查尔斯顿市举行向台湾交接仪式后,其中的“基隆”号和“苏澳”号两舰离开美国,经由巴拿马运河,横越太平洋,返回台湾。返台时,除台湾海军的700多名官兵外,随舰的还有部分美国军方人士,他们在舰上协助台军操作。在回台前最后一站关岛启航时,两舰降  相似文献   
300.
法国“西北风”级新型两栖登陆舰的首舰“西北风”号已经于2004年10月在布雷斯特海军造船厂建成下水,预定2005年6月服役。该级舰的另外一艘命名为“托奈尔”的预计将于2006年6月服役。这两艘舰将用来替代目前正在法国海军服役的2艘“暴风”级船坞登陆舰。这是法国继“暴风”、“闪电”级登陆舰之后推出的又一全球瞩目的新型舰艇。  相似文献   
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