全文获取类型
收费全文 | 1116篇 |
免费 | 470篇 |
国内免费 | 122篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1708条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
杨红 《中国人民武装警察部队学院学报》2011,(9):75-77
在边防检查专业教学中,"协同教学法"是加强专业实践教学环节,使学生把知识转化为能力的有效途径。这一教学方法在边检专业实践教学的课前准备、教学实施、课后小结环节中得到充分体现,并推动教学活动的开展。 相似文献
262.
263.
针对超空泡航行体轴向受力特点,建立超空泡航行体双层壳结构有限元模型,对结构动力稳定性进行分析.数值计算表明,当壳间实肋板厚度增大或环向肋骨数量和尺寸增加时,动力失稳区域整体下移,不稳定激发频率下降,失稳区域宽度减小幅度较小;当壳间间距减小或纵向肋骨数量和尺寸增加时,双层壳结构动力不稳定激发频率上升,动力失稳区域宽度较大... 相似文献
264.
美军作战实验室建设研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简要回顾了美军作战实验发展的历史,从军种到联合详细阐述了美军作战实验室完整的体系,并简要介绍了各作战实验室所完成的典型实验,研究了美军作战实验室主要的实验方法和技术手段,剖析了美军作战实验室的运行机制,探讨了美军作战实验室建设带给我们的启示。 相似文献
265.
266.
摘 要:针对空间碎片数及分布,根据远程导弹飞行散布统计规律,提出一种统计导弹飞行管道内碎片数目的方法,即利用空间碎片模型数据,求出部分区域碎片数目密度随高度变化关系,构造导弹空间飞行管道,将数目密度函数在导弹飞行管道内积分,从而得到管道内碎片数目的期望值,量化评估了导弹与空间碎片的碰撞风险。仿真结果表明,远程导弹与空间碎片的撞击风险数量级为10-7,而飞行管道内碎片数目数量级为10-2,表明空间碎片已威胁到远程导弹的安全飞行。 相似文献
267.
小口径速射舰炮受弹鼓容量及舰炮发射系统限制,一般不能在舰炮武器系统有效射击范围内全航路持续射击,这就要求对射击方法进行研究。应用蒙特卡洛法,在MATLAB软件平台上计算了小口径速射舰炮武器系统对匀速直线运动导弹的命中概率与弹丸相遇点距离间的关系,提出了以全航路最大概率命中导弹有效部位为基础制定射击终止点,反推射击起始点的射击方法,提高了舰炮武器系统在全航路射弹数限定条件下的命中概率;以舰炮武器系统跟踪器最大跟踪角速度限制因素为例,分析了导弹运动速度、航路捷径与射击区域的对应关系,并应用本方法对导弹典型航路的射击方案进行了仿真。仿真结果表明该方法在一定条件下能有效提高舰炮武器系统对导弹的全航路命中概率。 相似文献
268.
舰载无人机光电载荷对海搜索方式与搜索宽度 总被引:2,自引:1,他引:1
搜索方式与搜索宽度是舰载无人机对海搜索效率与搜索力配置研究的基础。基于舰载无人机及其光电载荷的性能特点,提出了舰载无人机对海搜索的七种基本搜索方式,并从不同的角度对舰载无人机对海搜索方式进行了分类,给出了搜索方式的选择方法;建立了舰载无人机光电载荷搜索宽度计算模型,为舰载无人机系统采用不同的搜索方式进行搜索时计算其搜索效率和搜索力的配置提供了决策依据。 相似文献
269.
在现有云评估方法的基础上,将云概念化和逆向云发生器引入其中,对原有评估方法进行改进。利用改进后的评估方法对C4ISR系统效能进行评估,使评语的各个数字特征由训练数据得到而非人为确定,进一步消除了评估过程的主观性。 相似文献
270.
为解决重型武器装备空投系统的匹配设计问题,采用非线性有限元方法,结合气体热力学理论,建立重型装备空投系统的仿真模型,结合装备的试验数据进行了模型的验证,在分析重装空投落地缓冲过程的响应特性的基础上,研究了空投系统的匹配设计与评估方法,并以高海拔条件下空投过程中缓冲气囊的缓冲特性为例进行了分析,研究结果对空投系统的优化设计、匹配与评估具有一定的参考价值。 相似文献