一种基于UAF的联合情报体系结构设计方法

联合情报体系组成元素庞杂,涉及诸多利益攸关方,依靠传统的建章立制方法难以兼顾全面。体系结构设计作为顶层设计的重要手段和综合集成的基础,可为体系发展建设绘制蓝图。对主流体系结构设计方法进行比较研究,采用当前最先进的UAF框架,分析其在联合情报体系结构设计中的适用性,提出基于UAF的联合情报体系结构设计流程,以美军联合作战情报支援为例设计体系结构,验证了方法的有效性和科学性。     

基于仿真技术的动力装置优化设计技术研究

针对传统动力装置设计方法中存在计算复杂、动态性能难以计算等问题,提出利用动力装置仿真系统来设计船舶动力装置的方法。首先,利用模块化建模原理建立了动力装置各组成部件的数学模型,然后利用C 语言编写了各模型的仿真程序,并建立了动力装置仿真系统。利用该仿真系统对某型船舶的全燃动力装置进行了详细设计,设计过程及结果表明,采用仿真系统来设计动力装置可以准确计算动力装置的动态性能,同时对动力装置各部件的性能参数进行优化。     

开流形的曲率与拓扑

应用比较几何的方法研究了完备非紧且具有特定曲率条件的黎曼流形,证明了在一定Pinching条件限制下,流形具有有限拓扑型或者微分同胚于Rn。     

周频共振兴武装——辽源市委书记赵振起关心武装工作纪实

素有煤城之称的辽源市。因地处东辽河发源地而得名。在这个占地136．95平方公里．人口130万的资源枯竭型城市里．市委书记赵振起带领“一班人”,仅用三年的时间。成功地实现了城市转型．使得昔日的小城重新焕发出勃勃生机和活力。深谙经济建设、社会进步与国防事业协调发展之理的他,几年来自觉从维护稳定大局和促进后备力量建设的需要出发。[第一段]     

赵连志作品选登

赵连志1960年生于黑龙江省克山县。1978入伍,现为沈阳军区白山出版社美术编辑。共发表美术作品和设计作品近万件,二十余次在全国和北方十省市（区）书籍装帧艺术作品评奖中获奖;美术作品多次在全国、全军各种展览中入选和获奖并收其各种作品集中。     

只要热爱，就不会平凡——记我国新型歼击机总设计师、成都飞机设计研究所所长杨伟

小的时候,杨伟就有一个坚定的信念,即不论做什么,都要把它做得最好。凭着对这一信念的坚持,他一直保持着非常优秀的学习成绩,对每件事都非常投入地用心去学、去做。如今,毕业于西北工业大学空气动力学专业,获工程硕士学位,现任中国一航成都飞机设计研究所所长兼党委副书记的他,还担任了某重点型号双座飞机和我国新一代外贸军机“枭龙”飞机总设计师,成为我国青年科学家的杰出代表。     

近程简易控制火箭末修的效率分析

阐述了脉冲控制力实施简易控制的特点,针对某近程单兵火箭建立了其弹道模型,在弹体周向布置两种大小不同的脉冲发动机,采用两种脉冲延时分级控制的控制策略对其实施简易控制,对其控制时刻、转速影响、分档设计等进行了分析证明对该单兵火箭实施简易控制是可行的.     

抗压防护服设计构想及应用展望

针对灭火和抢险救援过程中因建筑坍塌引发消防官兵伤亡的事故频频发生的现况,结合高压气体的受力、传力特点,提出了多级气囊缓冲式抗压防护服的设计构想;探讨了抗压防护服的材料选择和各主要部分的设计,分析了多级气囊缓冲式抗压防护服在实际灭火和抢险救援工作中得到运用的可能性,为灭火和抢险救援过程中消防人员的安全提供一定的保障。     

高层通讯大厦消防设计分析

随着城市的发展和建筑水平的提高,对消防设计提出了越来越高的要求,防火分区的设计尤其重要。针对某高层通讯大厦的消防设计实例进行分析,运用性能化设计方法,探讨利用防火玻璃解决防火分区超大的技术办法。     

沈阳发动机设计研究所

中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所始建于1961年8月,是国内大中型航空发动机设计研究中心,中国大中型航空发动机的摇篮。