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31.
节点缓存受限场景下车载自组织网络拥堵特性研究
邵艳敏
张佩瑜
周建山
田大新
《无人系统技术》
2021,(1):33-43
车载自组织网络作为一种新型的移动自组织网络,是智能交通系统的关键组成部分.近年来,社会各界对车载自组织网络的拥堵性进行了广泛研究,但却忽略了车载自组织网络中移动节点缓存空间有限的现实问题.因此,针对节点缓存受限场景下车载自组织网络的拥堵性问题进行了研究,通过设计来优化网络中数据包的传递过程.仿真实验的结果表明,提出的多...
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