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301.
302.
在多接口多信道车联网多车通信系统中,由于车辆的自组织特性和路网网格的不均衡性,产生同频电子干扰,对电子干扰的滤波消除能提高多车通信的信道均衡性,降低误码率。传统方法采用自适应陷波方法实现同频电子干扰消除,无法在突变的载波频率下消除同频电子干扰,导致性能差的问题。提出一种基于自适应线谱增强的多车通信系统中的同频电子干扰消除优化方法。首先构建多车通信系统,引入一种信噪干扰比的观点,对同频电子干扰进行信号模型构建,根据信号比容易分离的特点,使得模型可分离性变强,结合变步长自适应线谱增强方法,实现信号的分离过滤。仿真实验结果表明,进行同频电子干扰消除抑制处理后的功率谱收敛到信号的真实频率附近,多车通信信号能从背景色噪声中有效检测出来,降低了多车通信系统的误码率,展示了较好的信道均衡和改善能力,性能优越。 相似文献
303.
以经典扩跳频抗干扰通信技术为切入点,综述了外军短波、超短波战术通信和数据链领域抗干扰装备和技术的发展现状,在此基础上,对通信抗干扰技术未来发展趋势进行了分析和预测。 相似文献
304.
通过对卫星通信网完成信息传输作战任务的能力分析,建立了卫星通信网作战效能评估指标体系;将模糊层次分析法和熵权法相结合,建立了确定指标权重向量的综合集成赋权模型,采用专家打分和隶属度函数法计算单因素模糊评估向量,采用相对状态特征值对评估结果进行处理,建立了模糊综合评估模型,实现了卫星通信网作战效能的评估,并对评估结果进行了分析。 相似文献
305.
306.
分析研究卫星移动通信系统中上行链路波束分集接收的可行性和性能及联合TPC编码性能。分析了波束交叠、波束增益对多波束卫星通信系统的性能影响,建立了用于多波束分集处理的系统模型;引用基于MGF函数的性能分析方法,针对波束分集的研究,得到了Nakagami-m衰落信道条件下的多波束相干最大比合并(MRC)性能;利用计算机仿真验证算法的有效性,并进一步分析了联合Turbo乘积码(TPC)编码的性能。通过研究表明,在多波束卫星通信中采用分集接收处理不仅完全可行,而且可以有效提高上行链路的性能,降低地面终端的发送功率,解决上行链路发送能力不足的问题,联合TPC编码可以获得进一步的性能增益。 相似文献
307.
308.
目前公安现役部队科研环境建设,还存在项目申请难度大、投资渠道单一化、团结协作攻关难、科技资源共享少、学术科研氛围淡等问题,对人才队伍建设造成一定影响。坚持“以人为本”,加强制度建设,解放思想,增加投入,活跃学术氛围,树立科研标兵,以进一步改善和优化公安现役部队科研环境。 相似文献
309.
孟立君 《中国人民武装警察部队学院学报》2008,24(9):5-8
随着中越关系的正常化和边境贸易的迅速发展,两国边民的交往更加密切。由于地缘条件、经济发展不平衡、民族传统习惯、人口性别比例等因素的影响,造成了广西边境地区非法跨国婚姻大量存在。不仅破坏了正常的出入境管理秩序,给边境地区的安全与稳定带来了隐患,而且也给公安边防部门的人口清查、遣返工作带来了很大压力。因此,在对非法跨国婚姻问题的治理上必须采取有效对策,使跨国婚姻朝着有序化、正规化方向发展,进而促进广西边境地区的和平与安全。 相似文献
310.
裴建国 《中国人民武装警察部队学院学报》2008,24(6):84-85
介绍了我国消防无线通信在灭火救援中的重要性,重点从消防通信装备的配备、技术和管理等方面分析了消防无线通信在使用中存在的问题,并提出了解决这些问题的对策。 相似文献