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41.
胥群 《兵团教育学院学报》2008,18(4):5-7
本文以新疆生产建设兵团竞技体育发展为主题,对新疆生产建设兵团竞技体育在全国体育的地位、自身的特点进行了分析,在此基础上提出了兵团竞技体育发展的步骤及主要对策,以期为兵团竞技体育的发展提供参考。 相似文献
42.
43.
为了充分研究新型三组元喷嘴的内混腔雾化特性 ,设计了模型喷嘴进行多工况试验。试验发现 ,维持气体或液体压降不变 ,改变另一种介质的压降 ,会得到不同的雾化平均直径随气体压降或液体压降 ,以及气液比ALR的变化曲线 ,这些曲线有着明显的规律。大量试验表明 ,虽然平均直径SMD随气体压降或液体压降的变化曲线明显不同 ,但其随气液比的变化规律却趋于相同 相似文献
44.
根据8086/8088语言的结构化特点,提出了程序插装的概念及其实现方法,并基于插装研制出一种动态分析工具,从而实现了对程序分支及语句的自动测试功能. 相似文献
45.
浅析炮车比 总被引:2,自引:0,他引:2
毛保全 《装甲兵工程学院学报》1994,(Z1)
本文以坦克发射时车体的角振幅和乘员所受加速度不超过一定值为基础,推导了炮车比极限值的理论公式;并对影响炮车比极值的因素进行了分析,最后,以59式坦克为例得出炮车比不超过1.71,该结论具有普遍意义. 相似文献
46.
47.
For a component operating in random environment, whose hazard rate is assumed to be the realization of a suitable increasing stochastic process, conditions are found such that its lifetime is increasing in likelihood ratio (ILR). For the lifetimes of two components of the same kind some comparisons based on partial stochastic orders are presented. Some applications to the case of repairable components are finally provided. © 1998 John Wiley & Sons, Inc. Naval Research Logistics 45: 365–375, 1998 相似文献
48.
In this paper we propose and solve a competitive facility location model when demand is continuously distributed in an area and each facility attracts customers within a given distance. This distance is a measure of the facility's attractiveness level which may be different for different facilities. The market share captured by each facility is calculated by two numerical integration methods. These approaches can be used for evaluating functional values in other operations research models as well. The single facility location problem is optimally solved by the big triangle small triangle global optimization algorithm and the multiple facility problem is heuristically solved by the Nelder‐Mead algorithm. Extensive computational experiments demonstrate the effectiveness of the solution approaches. 相似文献
49.
发动机与飞机后体结构设计合理与否直接影响发动机的部件匹配和性能。利用三维雷诺平均N-S方程和k-ωSST湍流模型对飞翼布局无人机保形非对称喷管在典型飞行状态下开展了内外流流场特性的数值分析,获得了后体尾喷管推力性能和三维流动特征随二次流压力比的变化趋势。结果表明:发动机喷管落压比条件一定的前提下,通过合理优化二次流通道、增大二次流压力比,可以有效改善后体/喷管主流流场特性;当二次流与主流的流量比在0. 2%~1. 86%内时,后体尾喷管轴向推力系数的变化幅度大约为3%,在一定程度上能够减弱发动机主流的过膨胀程度,减小发动机推力损失,无人机后体尾喷管性能得到显著提高。 相似文献
50.
We consider the problem of efficiently scheduling deliveries by an uncapacitated courier from a central location under online arrivals. We consider both adversary‐controlled and Poisson arrival processes. In the adversarial setting we provide a randomized (3βΔ/2δ ? 1) ‐competitive algorithm, where β is the approximation ratio of the traveling salesman problem, δ is the minimum distance between the central location and any customer, and Δ is the length of the optimal traveling salesman tour overall customer locations and the central location. We provide instances showing that this analysis is tight. We also prove a 1 + 0.271Δ/δ lower‐bound on the competitive ratio of any algorithm in this setting. In the Poisson setting, we relax our assumption of deterministic travel times by assuming that travel times are distributed with a mean equal to the excursion length. We prove that optimal policies in this setting follow a threshold structure and describe this structure. For the half‐line metric space we bound the performance of the randomized algorithm in the Poisson setting, and show through numerical experiments that the performance of the algorithm is often much better than this bound. 相似文献