电液伺服系统的仿真与自校正PID控制器的设计

对一个试验用电液伺服系统进行了理论建模和仿真研究 ,引入了一个非线性状态方程模型来描述电液伺服系统的动态特性 .通过仿真结果与实际系统的响应相比较 ,验证了所建立的理论模型的准确性 .在此仿真模型基础上 ,设计了一个适用的自校正PID控制器 ,并且对其控制特性进行了仿真研究     

小波理论的单脉冲雷达目标RCS特性测量

随着现代信号处理技术的发展,对非平稳信号分析和处理的小波分析技术已成功应用于雷达目标特性分析领域,大功率单脉冲雷达作为我国航天测控网当中的主干设备,具有一定的目标特性识别能力。主要针对目前靶场的现有装备,讨论了基于小波理论的单脉冲雷达空间目标RCS特性测量,并对窄带低分辨率雷达在未来空间目标识别中发挥其作用谈了作者的看法。     

对生化恐怖袭击抢险救援的思考

消防部队担负着处置生化恐怖袭击事件的抢险救援任务。在分析生化灾害及处置生化灾害的特点的基础上 ,提出提高消防部队处置生化灾害综合能力的措施。     

谈地下建筑火灾的特点及预防措施

结合火灾案例和实验数据 ,分析地下建筑火灾特点 ,并有针对性的提出预防火灾的对策     

联合国利比里亚维和行动案例研究

中国维和警察在协助利比里亚政府组建警察部队、恢复法治、培训当地警察、监督指导当地警察执法、缓解冲突等方面较好地履行了职责,受到维和警察总部和当地民众的好评。深入了解该任务区的机制和特点,总结经验,吸取教训,对于中国维和警察工作大有益处。     

公安现役部队干部培训之我见

受普通教育影响,公安现役部队干部教育培训模式有普教化现象。根据干部学习特点,研究适应其教育培训的方式方法,在实践中创造性地运用多种教学方式和手段,有利于提高干部培训的效益。     

小汽车火灾燃烧特性及影响因素研究

在系统调研国内外全尺寸小汽车火灾试验的基础上,对小汽车火灾燃烧特性及影响因素进行了分析,提出了点火时间、燃烧持续时间、发展到HRR峰值所用时间、HRR峰值、热释放总量、单位可燃物热释放值等反映小汽车火灾燃烧特性的6个主要参数,并分析了对小汽车火灾燃烧特性产生较大影响的小汽车本身的燃烧性能、点火部位和点火方式、试验空间的围合状态以及油箱材质和油料数量等主要影响因素。     

基层战士现实思想行为变化的特点及解决思路

在市场经济形势下,战士的思想出现了前所未有的新变化,市场经济的观念正在深入人心,但遇事心理承受能力弱,思想波动大,“两极性”比较明显。战士成份的变化,势必引起基层战士的思想行为较之过去呈现出极其复杂的变化。要有效解决战士的现实思想问题,必须遵循规律,增强思想工作的预见性、针对性和创造性;结合战士实际,突出思想工作重点,形成科学高效的思想政治工作机制。     

“以人为本”理念在军校的实践

以“以人为本”为核心的科学发展观在指导院校教育发展中有十分重要的意义。从该理念的形成与发展出发,分析其注重生命意识和情感意志、凸现个性精神与理性权力、培养主体意识和创新精神等特点,进而探索军校人文教育的特性及实践。     

涵道风扇外形参数对气动特性的影响

以某涵道风扇为原型,从理论上分析涵道扩张角对涵道风扇气动特性的影响。运用滑移网格模型,采用三维不可压黏性Navier-Stokes控制方程,利用SST k-ω湍流模型,计算两叶桨气动特性,并与试验结果对比,验证该方法的可行性。分别计算涵道风扇在悬停状态下,3000~8500 r/min转速范围内,涵道唇口外形、扩张角和涵道高度对气动特性的影响,并对流场进行分析。椭圆形唇口的涵道风扇总拉力系数小,气动效率低;当涵道扩张角在8.2°附近时,功率系数相对最小,随着扩张角增大,在桨盘下方靠近涵道壁面附近出现气流分离;涵道拉力系数对涵道风扇高度的变化敏感度低,随着高度增加功率系数略有下降。