武器装备LCC分析的基本原理

介绍了寿命周期费用(LCC)分析的基本概念及操作程序,给出了武器装备寿命周期费用的一般构成体系,讨论了LCC分析在武器装备应用中需要注意的问题,并对其未来发展方向作了展望.     

国外消防中介组织运作模式及启示

介绍了美国、加拿大、俄罗斯、德国、日本等国消防中介组织运作模式概况及特点,提出了其对我国消防中介组织发展的启示。     

海军特种作战军事概念格式化描述框架和模板研究

介绍了海军特种作战军事概念格式化描述的方法。对海军特种作战军事概念格式化描述的要求进行深入分析,得出格式化描述的基本思路：用面向对象的方法对海军特种作战军事行动进行分解,给出一套规范和格式,使军事人员对军事行动的格式化表述清晰地提供出技术人员所熟悉的面向对象的概念和机制。根据这种思路对海军特种作战军事行动进行分析,抽取出格式化描述的五个要素：作战单位、动作、作战行动、信息和作战环境,从而建立海军特种作战军事概念格式化描述的框架并详细研究了上述五个要素的描述框架和模板结构。     

信息时代作战指挥控制的发展趋势

着眼信息时代及其信息化战争,探讨作战指挥控制思想一体化、作战指挥控制体制一体化、作战指挥控制平台一体化、作战指挥控制信息一体化、作战指挥控制行动一体化等发展趋势问题,为提高信息时代信息化战争作战指挥控制效率奠定基础.     

海警部队参与海上反恐作战的思考

随着各国加强对空中和陆地恐怖主义的防控,恐怖主义把视角转向海上。海上恐怖主义具有事件的突发性、手段的多样性、处置的复杂性等特点。边防海警部队参与海上反恐作战有利于取得海上反恐斗争的胜利,有利于掌握海上反恐主动权,有利于顺应国际海上反恐斗争的形势。针对海上恐怖主义的特点,边防海警部队应做到以下几点：一是平时反恐作战准备应具有超前性,二是参与海上反恐作战应体现实效性,三是参与海上反恐作战应把握全局性。     

公安武警边防部队非对称力量作战战法研究

在和平时期,各国武装警察的基本任务是打击各种违法犯罪活动。但是,各种反人类的违法犯罪活动是一种极少数人的行为,违法犯罪分子与武装警察的作战必然是一种非对称力量对抗的特殊作战。面对这种客观存在的非对称力量作战,公安武警边防部队要深入研究此条件下作战的基本战法。     

车载UWB SAR干扰自适应抑制新方法

在分析车载超宽带合成孔径雷达(UWB SAR)探测系统中干扰类型及其产生机理的基础上,针对Tsaipei Wang等提出的批处理方法的局限性,提出一种基于迭代运算的图像域自适应干扰抑制方法.该方法利用基于韦布尔分布的恒虚警率(CFAR)检测器提高干扰信号估计的准确性;采用迭代方法在线估计和更新参数,实现干扰的自适应抑制.实测数据处理结果表明:该方法可有效抑制自信号干扰,且结构上适于实时处理,可满足车载UWB SAR探测系统对图像预处理的要求.     

基于ARIS的战时修理业务流程仿真研究

利用ARIS建模方法与工具,对战时装备修理业务流程进行了仿真研究。以陆军某机步师某型装备为例,给出了战时修理业务的主流程模型以及各分支模型,通过仿真运行及结果分析,得出了制约该流程的瓶颈和需要进一步优化的对象,为装备维修保障过程仿真提供了一个很好的思路和方法。该方法对于开发战时维修保障效能仿真评估系统,实现维修保障系统的动态仿真和全要素评估具有重要的支撑作用。     

基于区间数TOPSIS法优选空军战役作战计划

针对战役作战计划优选中的不确定性,运用区间分析和TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution)法探索空军战役作战计划优选问题.通过引进区间数乘法运算,将区间数多指标决策问题转变为指标为区间数的多指标决策问题,进而给出区间数多指标决策问题的TOPSIS法,对空军战役作战计划进行排序选优.与传统方法相比较,该方法较好地解决了评价指标为不确定值时的多指标决策问题.     

Analysis of the finite‐source multiclass priority queue with an unreliable server and setup time

In this article, we study a queueing system serving multiple classes of customers. Each class has a finite‐calling population. The customers are served according to the preemptive‐resume priority policy. We assume general distributions for the service times. For each priority class, we derive the steady‐state system size distributions at departure/arrival and arbitrary time epochs. We introduce the residual augmented process completion times conditioned on the number of customers in the system to obtain the system time distribution. We then extend the model by assuming that the server is subject to operation‐independent failures upon which a repair process with random duration starts immediately. We also demonstrate how setup times, which may be required before resuming interrupted service or picking up a new customer, can be incorporated in the model. © 2013 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2013