全文获取类型
收费全文 | 880篇 |
免费 | 302篇 |
国内免费 | 49篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 6篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有1231条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
In this paper,a new method for determining the shell layout scheme is proposed,which can make the equipment damage data by the battlefield damage test resemble as close as possible the actual combat data.This method is based on the analysis of the impact point distribution and effective damage area of equipment.In order to obtain the position of the impact points,an impact point distribution model under artillery fire was established.Similarly,in order to obtain the effective damage area of equipment,the concepts of generalized damage area and task-based equipment functional damage probability were demonstrated,and the corresponding calculation model was established.Through case analysis,the shell layout scheme was effectively obtained,verifying the correctness of the proposed method. 相似文献
432.
433.
发动机动态特性及其对车辆换档特性的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了影响发动机动态特性的因素,并通过试验得出了动态特性与稳态特性的关系。根据试验结果,分析了动态特性对车辆换档特性的影响,得出按发动机动态特性设计换档规律,有利于车辆换档特性的改善。 相似文献
434.
针对自动装弹机故障难以检测、现有检测方法重复开发和利用效率不高等现象, 提出了自动装弹机开放式自动测试系统的概念, 分析了检测系统硬件和软件构成, 详细讨论了通用检测平台的功能组成, 为军用和民用产品的检测提供了一种新方法。 相似文献
435.
IEC标准与ESD抗扰度实验方法研究 总被引:3,自引:1,他引:2
对ESD抗扰度实验方法和 2种ESD模拟器进行了系统的研究, 发现IEC61000-4-2标准规定的静电放电抗扰度实验方法和实验用的ESD模拟器存在严重的问题。针对这些问题并结合当前国外学者研究的有关结论,研制了一种更符合实际需要的ESD抗扰度检测试验方法和实验装置。利用新研制的实验平台对瑞士Schaffner公司制造的NSG435ESD模拟器和日本Noiseken公司制造的ESS-200AXESD模拟器进行了比较研究, 对模拟器内部高压继电器动作产生的辐射场造成实验结果偏差问题进行了测试分析。利用该实验装置分别以手动控制模拟器和自动控制装置控制模拟器完成了空气放电过程。对空气放电电流波形的重复性进行了研究, 证明利用这种平台可以有效地控制空气放电的重复性。 相似文献
436.
发动机汽缸压缩压力是检测发动机机密封性的重要参数.发动机密封性降低,会造成发动机经济性、动力性下降及废气排放指标恶化,因此对各缸压缩压力的检测具有重要意义.现提出一种利用曲轴瞬时转速,进行不解体检测坦克发动机汽缸压缩压力的方法.通过实车测量获得缸压及转速的特征参数,利用灰色理论模型的方法建立了发动机转速脉动与汽缸压缩压力的数学关系.试验结果表明,利用这种方法进行缸内压缩压力测量是可行的. 相似文献
437.
陈野 《装甲兵工程学院学报》2005,19(2):27-30
保障性试验与评价是实现装备战备完好性目标、降低装备寿命周期费用和研制风险的重要而有效的决策手段.分别介绍了美、法、德、日等国家在保障性试验与评价方面的组织、结构、管理和实际做法,并得出几点启示,为我国开展保障性试验与评价提供了借鉴和参考. 相似文献
438.
内燃机噪声控制的现状与发展 总被引:6,自引:0,他引:6
军用装备动力设备噪声过大严重影响指战员的通讯,对身心会造成严重的伤害.介绍了内燃机噪声控制技术的发展过程和最新技术,对隔声罩的设计作了较为详细的阐述.针对军用装备动力设备噪声过大的问题,提出采用隔声罩是较为行之有效的处理方法. 相似文献
439.
440.
根据燃气发生器地面试验对控制的需求,分析了其控制行为,提出了面向对象的燃气发生器地面试验柔性控制模型。模型先进合理,符合目前测控技术发展的方向。在该模型基础上实现了柔性控制系统,能够满足各种型号的燃气发生器地面试验对控制的需求,并在试验中得到了成功的应用。与以前的控制系统相比,该系统具有可靠性高、结构简单、操作简单灵活等特点。 相似文献