群体性事件网络舆情传播模式与引导机制研究

近几年,群体性事件发生频率和危害程度明显呈上升趋势,群体性事件网络舆情研究逐渐成为热点课题。在重点分析群体性事件网络舆情两种传播模式的基础上,研究政府引导网络舆情的日常引导机制和应急引导机制,以期为政府治理群体性事件提供参考依据。     

构建警种部队应急救援信息系统向“能打仗、打胜仗”聚焦

随着建设现代化武警部队的逐步推进,各警种部队信息化装备不断发展,引进和研发了许多不同类型、不同规模的信息系统。如何合理整合运用这些系统使之尽快生成应急救援能力,是当前部队和院校面临的重大课题。建设警种部队应急救援信息系统,发挥信息系统优势向“能打仗、打胜仗”聚焦,是实现统一指挥、快速反应、科学用兵、科学施救、密切协同的根本保证。     

论武警指挥系统与指挥环境的相互作用机制

指挥环境对指挥系统效能的发挥有不同程度的影响和制约,指挥系统对指挥环境也具有反作用,二者是一种互依互存的关系。指挥系统与指挥环境依靠互存、互控和重适的作用机制,不断发生物质、能量和信息交换,从而改变着武警作战行动的态势。实践中,在认识、利用和改造指挥环境的同时,也要对指挥系统本身进行优化,努力克服指挥环境的不利因素,从而确保指挥系统和指挥环境处于一种良性的运行状态。     

机载雷达功率管理建模与仿真

分析了截获形成的条件,给出功率管理建模的4步通用流程,并得出影响功率管理策略的2个因素:雷达体制和目标类型。结合技战术环境及应用背景,对雷达的几种主要体制和目标类型进行组合,选取出4种典型的工作模式,分别建立功率管理数学模型。最后设定2种典型作战场景进行功率管理仿真。仿真结果证明了所建立的功率管理模型的准确性和有效性。     

Impact of tax reduction policies on consumer purchase of new automobiles: An analytical investigation with real data‐based experiments

We investigate and compare the impact of the tax reduction policies implemented in the United States and China to stimulate consumer purchase of new automobiles and improve manufacturers' profits. The U.S. policy provides each qualifying consumer with a federal income tax deduction on state and local sales and excise taxes paid on the purchase price (up to a cutoff level), whereas the Chinese policy reduces the vehicle sales tax rate for consumers. We observe that these policy designs are consistent with the tax management system and the economic environment in the respective country. We analytically determine the effects of the two tax reduction policies on the automobile sales and the manufacturer's and the retailer's profits. Numerical examples are then used to provide insights on the importance of certain factors that influence the effects of the two policies. Finally, a numerical experiment with sensitivity analysis based on real data is conducted to compare the merits and characteristics of the two policies under comparable conditions. We find that the U.S. policy is better than the Chinese policy in stimulating the sales of high‐end automobiles, whereas the Chinese policy is better than the U.S. policy in improving the sales of low‐end automobiles. The U.S. policy is slightly more effective in increasing the profitability of the automobile supply chain; but, in general, the Chinese policy is more cost effective. The methodology developed herein can be used to evaluate other tax reduction policies such as those related to the purchase of energy‐saving vehicles and to serve as a decision model to guide the choice of alternative tax reduction policies. © 2014 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 61: 577–598, 2014     

改进加强院校科研项目和经费管理的思考

国务院《关于改进加强中央财政科研项目和资金管理的若干意见》针对我国当前科研项目管理及经费管理存在的重大问题,全面部署了改革的方向和重点。《若干意见》要求加强科研项目的集中统筹和分类管理,规范科研项目的管理流程,加强对项目完成质量要求。同时,要求增强预算编制的合理性、经费使用的规范性与灵活性,并将直接经费与间接经费加以分离。院校应该建立和完善科研项目管理服务体系、经费管理服务体系、内部自查自纠机制,加强配套制度建设,为院校科技创新能力的提升提供制度保障。     

现代战争制胜机理的理论探讨

现代战争是信息化条件下的高技术常规局部战争。现代战争制胜机理必须适应战斗力生成新要求,突出战斗力标准。从军队作战能力的视角,可将现代战争的制胜机理分为:信息力制胜、杀伤力制胜、防护力制胜、机动力制胜和保障力制胜五个方面,即所谓的"五力制胜",它们相互融合成一个有机整体,共同构成现代战争中克敌制胜的法宝。     

机动输油管线地理信息系统设计与实现

当前机动输油管线勘察与设计资料采用的文件夹分类管理方式,难以管理各类资料间的关联关系,也难以在地图上进行图形数据与属性数据的关联呈现。为了提高机动输油管线战备线路管理能力,建立了管理与辅助决策系统,以ArcGIS作为GIS平台,利用ArcSDE数据库引擎和SQL Server数据库统一管理管线数据,通过ArcEngine组件库和Visual C#对系统的功能模块和应用界面进行整体开发,实现了线路走向、线路资源可视化的规范管理和线路工艺方案、人装配置方案的智能辅助生成,提高了部队战备线路管理水平。     

考虑高低机碟簧缓冲作用的火炮动力学分析

根据高低机中存在碟簧缓冲装置的实际问题,将其引入到齿轮齿弧接触/碰撞的火炮动力学模型中,以某牵引火炮为研究对象,建立其12自由度多体动力学模型,研究在碟簧作用下炮口的扰动问题,研究结果表明：引入缓冲装置后,炮口的扰动情况加剧,扰动频率下降,齿轮齿弧的接触力下降,为高低机、齿轮和齿弧的设计提供依据。     

Virtools环境下虚拟装备行为控制方法

为解决当前基于Virtools的装备虚拟训练系统中外观模型与机理模型紧密耦合所导致的模型开发效率低、不可重用的问题,分析了虚拟装备仿真模型结构,提出了一种基于Virtools消息机制的虚拟装备行为控制方法,实现了机理模型与外观模型相互分离、彼此独立的开发和维护,提高了模型的可维护性和可重用性。基于该方法开发的“某高炮虚拟训练系统”,已推广至军事院校的教学、训练,其验证了该方法的可行性。