C4ISR系统仿真测试技术

网络化扩大了C4ISR系统的边界,赋予了系统更多的资源、更强的能力和灵活性,但也给C4ISR系统研究、开发和测试评估等带来了困难。有必要研究设计适应网络化C4ISR系统的仿真测试技术,为网络化C4ISR系统的总体设计、核心能力测试与评估提供技术支撑。本文基于网络中心化仿真的技术体制,设计了C4ISR系统仿真测试环境的系统体系结构,给出系统运行模式,并详述了仿真模型描述规范、信息按需分发与共享、仿真模型开发等系统建设中的关键技术问题。研究成果已在实际仿真测试环境开发中得到应用。     

Analysis of workload of tank crew under the conditions of informatization

A consensus has been reached that the tanks need to be integrated into the informatization battlefield. With the development of technology, the tank crew has being gradually decreased, so the research on two-soldier crew tank has become a hotspot. The workload of tank crew under the conditions of informatization is analyzed based on the combat mission of tank and the typical combat scenarios, and the impact of new technologies on workload is evaluated. The crew members in tank can be reduced from three to two, but it is necessary to substantially improve the automation of target search and the reliability of each subsystem and component.     

电子战环境中防空武器抗击能力分析

以电子战环境为作战背景,具体分析了敌军实施电子战的作战样式,并用模糊数学的方法对其进行了量化评估,在此基础上对一般的防空武器抗击能力模型进行了完善,建立了评价防空武器在电子战环境中抗击能力的模型。     

未成年人德育环境优化

环境可以育人,良好的德育环境对未成年人的思想道德教育起着十分重要的作用。本文结合未成年人的特点,从学校德育环境、家庭德育环境和社会德育环境三方面,就如何优化德育环境,提高未成年人道德教育的实效性,促进未成年人健康成长做点探索。     

变异系数在可靠性中的应用

对使用变异系数描述随机变量的离散程度进行分析,推导了可靠性工程中常用的4种概率分布的变异系数与分布参数之间的关系.以机械产品整机及其零部件不同失效模式的寿命变异系数的取值范围为实例,说明了变异系数在可靠性工程中的应用.     

海洋战场环境虚拟仿真研究与应用

系统介绍了台湾海军虚拟海洋环境模拟系统中的“海底景观显示系统”主要组成及其功能,分析了国内外海洋环境仿真研究的发展动态,结合院校信息化教学建设工程提出了若干思考和建议。     

A fluid queueing model for link travel time moments

We analyze the moments of the random time required for a vehicle to traverse a transportation network link of arbitrary length when its speed is governed by a random environment. The problem is motivated by stochastic transportation network applications in which the estimation of travel time moments is of great importance. We analyze this random time in a transient and asymptotic sense by employing results from the field of fluid queues. The results are demonstrated on two example problems. © 2003 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2004     

GPS定位中2种自适应滤波的组合算法

分析了卡尔曼滤波发散的原因,并给出了指数加权的衰减自适应记忆滤波和噪声加权自适应滤波2种算法用来抑制发散,相应地分析了衰减因子的选取以及噪声模型的在线估计,最后提出这2种定位方式组合的定位算法。仿真结果表明,衰减自适应记忆滤波和噪声加权自适应滤波明显提高了卡尔曼滤波的定位精度并且抑制了发散,组合算法在提高定位精度、抑制发散的同时,使这2种定位方式的优点形成了互补,增加了算法的稳定性。     

压电-正交基体复合半圆柱的界面端部开裂问题研究

建立了半圆柱形压电-正交基体复合材料界面端部开裂问题的力学模型,其中压电层为锆钛酸铅铁电陶瓷,基体为正交异性聚乙烯复合材料。综合利用位错模拟法、格林函数法和奇异积分方程法,对裂纹问题进行了理论分析。通过对应力强度因子进行数值求解和讨论,揭示了几何、物理参数对断裂行为的影响规律。从界面端部止裂的角度出发,找到了压电复合半圆柱的2种优化设计形式:一种是将"较软的内部基体"和"较硬的外部压电层"相结合;另一种是采用正交各向异性介电材料作为基体。另外,数值计算还表明:与剪切模量变化对应力强度因子的影响相比,压电系数和介电系数变化的影响至少要小2个数量级,因此后面二者对结构防断裂优化设计没有显著的实际意义。     

飞机结冰气动参数综合检测方法研究

飞机在飞行过程中会遭遇结冰问题,对飞机安全造成严重危害。通过检测飞机结冰参数,改变飞机控制律的方法,将成为解决飞机结冰问题的重要手段之一。通过引入飞机结冰参数模型,并定义两种不同严重程度的结冰情况下的结冰严重因子随时间变化曲线。分别介绍了利用H∞参数识别方法检测"时不变"与"时变"结冰气动参数,并将两种方法综合起来仿真计算。从而利用两者的优点,可以解决飞机结冰参数在线识别困难的问题。仿真计算结果达到满意的效果,对于减少检测方法的延时问题十分有效。