论性能化防火设计中安全疏散设计的检验

以超高层商住楼为例 ,对“性能化”防火设计中安全疏散设计的检验原理、方法进行了较为深入的探讨 ,目的在于为我国的“性能化”防火设计提供一种切实可行的设计方法     

新型智能化教学设备——DGN坦克火控教学模拟系统

本模拟系统能够模拟实车上火控系统的全部功能;可用来讲授火控系统的组成、安装、工作原理;讲授火控系统各部件使用、调整及系统性能的检查、调整方法;进行常见故障演示、检查与处理;完成火控系统射击操作训练和考核;通过图形动画、音响语音和文字说明实施计算机辅助教学.本文介绍了该模拟系统的设计思想、多机系统硬件结构、通信方式、模拟系统数学模型、监控程序和主程序框图、多媒体技术在摸拟器上的应用及教学软件的编写思想等.     

关于机载火控雷达三防问题的探讨

讨论了潮湿、盐雾、霉菌三种气候环境条件对机载火控雷达的影响,根据海军部队的使用维护特点,提出增强雷达设备“三防”性能的措施。     

新型对空虚拟射数学模型

首次建立了某新型火力控制系统对空虚拟射数学模型,不仅解决了偏差量获取的难点,还有效地消除了舰艇运动造成的射击误差。用此模型编制成的火力控制功能软件,可大大提高对空虚拟射的自动化水平和射击精度。     

高炮系统交错射击技术方案

主要介绍两台相同或相近口径的高炮系统进行对比和选型试验时,一种新的最佳射击方法─—交错射击的原理、技术指标和应用条件等。     

由DSP技术实现卡尔曼滤波算法初探

分析了现有机动目标数学模型及其卡尔曼滤波算法,并用数字信号处理器（ＤＳＰ）对１个实际算法进行了实验。实验结果表明,目标机动性能的提高将使坦克火控系统由于采用现行目标运动模型而产生较大的误差。因此,在火控系统中采用其他模型,如自适应模型等,势在必行。同时,对于跟踪精度高,实时计算量大的卡尔曼滤波算法,应用ＤＳＰ技术实现具有良好的发展前景     

坦克火控系统的装备现状及发展对策

在坦克的火力、机动性和防护力三大性能指标中,其首要的核心指标是火力,而火力控制技术又是制约坦克火力发展的关键性技术。在综述了国内外坦克火控系统的发展和装备现状的基础上,提出了发展我国坦克火控技术的对策,对于科研机关、生产厂家和部队指战员研制、生产和学习了解性能先进的新型坦克火控系统,具有一定的参考价值     

消防管理监督机制新设计

本文探讨了市场经济下的消防管理监督机制的设计,用博弃理论构造了一个消防管理监督模型。提出了新时期消防管理监督应以防火检查和经济惩罚相结合的监管机制。     

变推力液体火箭发动机热试车数据处理软件

本文介绍了一种用于变推力液体火箭发动机热试车数据现场分析处理的计算机软件。该软件集热试发动机静态和动态性能参数分析处理为一体,能够在热试现场迅速提供全部试验结果(包括数据和曲线),多次试验均取得了十分满意的结果。     

射击门与命中概率分析

详细讨论了火控系统设置射击门前后的命中概率,针对不同的距离区间,给出了在射击门下命中概率的计算公式。