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2001年 | 112篇 |
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1999年 | 59篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
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981.
本文用时序展开法直接在时域中求解了任意终端和输入端时无耗时变传输线方程。给出了这个问题的一般解。此方法简单,结果的物理意义明确,对分析准行波系统的时域问题具有一定的参考价值。 相似文献
982.
陈健华 《国防科技大学学报》1989,11(2):61-67
本文从准旋、自旋、轨道角动量算符的二次量子化形式出发,讨论了l壳层状态的QSL分类,推导了QSL分类的递推公式并给出了p,d,f壳层的分类结果。应用计算单体、二体算符矩阵元的Slater-Condon规则和解线代数本征值问题子程序,编制了计算l壳层QSL耦合波函数的计算程序,在VAX-11/730机上,对p-壳层和d-壳层共约需半分钟,对f-壳层约需24分钟。 相似文献
983.
周科健 《国防科技大学学报》1989,11(3):32-38
本文以位移模式,从研究通用于厚/薄梁的动力有限单元入手,得到了通于薄板和中厚板的九个自由度三角形和十二个自由度矩形动力有限单元。 相似文献
984.
李自强 《军械工程学院学报》1989,(2)
本文综述了致伤因素对目标的致伤效果,取决于击中的部位和释放能量的多少,且随着击中部位和因素的改变而不同。指出各因素对目标的致伤作用既有相互影响又有其独立性。并给出了致伤因素对目标综合效应的估算公式。 相似文献
985.
唐朝京 《国防科技大学学报》1993,15(1):1-6
差分密码分析方法是1990年由E.Biham和A.Shamir提出的,这种方法对DES算法及DES类体制构成了威胁。本文在剖析了差分密码分析方法工作原理的基础上,提出了改进DES算法的7种方法,从而可以有效地阻止差分密码分析法的攻击。 相似文献
986.
987.
本文提出两种选址问题,对其局部最优性建立了充要条件,并在此基础上提出了该类问题的有效算法。 相似文献
988.
989.
为了对多源遥感数据的处理任务进行有效的调度和管理,提高处理资源的利用率,根据遥感数据处理任务调度问题的特点,采用Petri网对该问题进行形式化描述,建立了遥感数据处理任务调度的数学模型,根据该问题的多目标特性,采用蚁群算法进行求解.给出仿真实例,将蚁群算法的求解结果与启发式算法和模拟退火算法的求解结果进行比较,验证算法... 相似文献
990.
An important aspect of supply chain management is dealing with demand and supply uncertainty. The uncertainty of future supply can be reduced if a company is able to obtain advance capacity information (ACI) about future supply/production capacity availability from its supplier. We address a periodic‐review inventory system under stochastic demand and stochastic limited supply, for which ACI is available. We show that the optimal ordering policy is a state‐dependent base‐stock policy characterized by a base‐stock level that is a function of ACI. We establish a link with inventory models that use advance demand information (ADI) by developing a capacitated inventory system with ADI, and we show that equivalence can only be set under a very specific and restrictive assumption, implying that ADI insights will not necessarily hold in the ACI environment. Our numerical results reveal several managerial insights. In particular, we show that ACI is most beneficial when there is sufficient flexibility to react to anticipated demand and supply capacity mismatches. Further, most of the benefits can be achieved with only limited future visibility. We also show that the system parameters affecting the value of ACI interact in a complex way and therefore need to be considered in an integrated manner. © 2011 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2011 相似文献