全文获取类型
收费全文 | 398篇 |
免费 | 46篇 |
国内免费 | 52篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有496条查询结果,搜索用时 15 毫秒
401.
402.
403.
复合材料性能具有较大的分散性,在表征复合材料疲劳寿命时,必须考虑分散性的影响.以M21C复合材料开孔层合板为研究对象,采用Sendeckyj等效静强度模型和随机变量函数的概率分布方法推导了复合材料层合板疲劳寿命形状参数和剩余强度形状参数的关系,通过试验和统计的方法获得了M21 C复合材料开孔层合板的疲劳寿命形状参数和疲... 相似文献
404.
405.
406.
履带车辆悬挂系统关键部件疲劳寿命预测技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对履带车辆悬挂系统关键部件-扭力轴的疲劳寿命预测技术展开研究,首先利用机械系统动力学仿真软件ADAMS建立了悬挂系统多刚体动力学模型, 应用模态集成方法在悬挂多刚体模型中集成扭力轴柔性体,通过添加约束与载荷边界条件,建立悬挂系统刚/柔体耦合模型。通过对典型工况的仿真计算,可以得到扭力轴上每个节点的载荷时间历程与应力时间历程,结合扭力轴的材料特性,并考虑应力集中系数、平均应力修正等各种影响因素,实现悬挂系统扭力轴疲劳寿命的预测。最后将实验结果同仿真结果进行了比较,得到了具有工程意义的结论。 相似文献
407.
在舰炮火控解算过程中,诸元解算任务要占用较多的CPU时间,往往影响系统实时性。基于DSP数据处理技术的优点,提出一种分布式系统组成结构,并以流程图的形式描述DSP与系统主机之间的系统工作原理。计算结果表明,DSP的应用能较好地解决系统实时性的问题,具有一定的工程应用价值。 相似文献
408.
探讨了费用分析在保障性分析中的作用和实际应用;介绍了在装备研制过程中应用保障性分析所产生的效益. 相似文献
409.
给出了随机截几场合下步进应力加速寿命试验(步加试验)的统计方法,并讨论了其估计的方差问题. 相似文献
410.
建立高射机枪有限元模型的目的在于对其进行动力特性分析和求解动力响应,并作为自动武器动力学仿真的重要组成部分。针对某型高射机枪建立有限元改进模型,建模中,把枪身、托架等简化为空间梁系,下架采用三维等参元模拟,并采用主从自由度法处理了三维元与梁元的联结问题,通过与传统粱单元模型的对比分析,说明改进模型具有较好的精度。 相似文献