城市道路交叉口人行环境设计分析——以重庆市大坪、石桥铺路段为例

以人为本是建筑设计的基本原则,是建筑设计的根本价值取向和终极目标。建筑师应将其落实到建筑设计的细节中。随着城市化进程的加快,城市道路交叉口过街环境越来越多样化、立体化。实地考察了重庆市大坪到石桥铺路段过街环境,在对其形态、人流、车流、人的行为方式等诸多要素进行分析的基础上,结合街道两侧建筑环境现状,探讨环境与人的行为之间的深层次关系,揭示了人的行为心理、行为特征和行为目的是城市道路交叉口过街环境设施设计中应考虑的主要因素。结合实例强调,设计师应特别关注因街道两侧建筑环境业已形成的人的习惯性过街行为,它也是影响城市道路交叉口人行环境设计的重要因素。     

道家技术伦理思想的当代价值

人与自然的关系是当代技术危机的根源和要害。而当代技术危机的解决应该归结到对人本身的恰当思考 ,在于探明人之所以为人的道理。道家能够辩证地对待人与自然的关系 ,尊崇自然与尊崇人本身并重 ,从而避免了人凌驾于自然之上或俯首听命于自然的两个极端。道家技术伦理思想对解决当代技术危机的意义在此得到了突出的体现。     

对整治三小场所及出租屋消防安全隐患的思考

“三小”场所、出租屋的火灾隐患问题往往因为其规模小而容易被人忽视,但是一出问题,往往会造成人员伤亡的火灾事故。分析了上述场所的火灾危险性和产生问题的原因,提出了加强这些场所消防安全工作的改进措施。     

对央视新址北配楼火灾的思考

从央视新址北配楼火灾着手,通过分析火灾的特点,从加强烟花爆竹安全管理及宣传教育、建筑外部装修消防安全、改进对建筑工程及施工现场的消防监督工作和对高层建筑限高、加强“六熟悉”方面提出了防止类似高层建筑火灾发生的措施。     

高校女教工是和谐校园建设的生力军

和谐社会建设是开创中国特色社会主义事业新局面的一项重大任务,体现了包括妇女在内的广大人民群众的根本利益和共同愿望。如何充分发挥高校女教工在教学科研及婚姻家庭等各方面的自身优势,为构建和谐校园做出贡献是高校工会组织需要特别关注的新课题。     

萨特与波娃其人及其各自存在主义思想——兼读波娃《第二性》

法国乃至世界著名的文学家、哲学家、戏剧家、文论家、社会活动家萨特,及被誉为二十世纪西方最具影响的女性之一、存在主义文学家和思想家、西方女权主义运动的接触理论家西蒙·波娃,两人在精神追求、事业理想、人生态度等方面的一致,谱写了一曲爱情史上的“神话”。不仅如此,作为战后世界历史进程中的精英知识分子,他们用自己的哲学思想为后世人努力探寻着出路,代表了人类的良知。萨特哲学理论体系的核心是存在主义人学理论,我们将通过解读波娃最具世界影响的《第二性》来挖掘其思想,特别是她的女性主义存在主义思想,并试图分析二人思想的相交和相异之处。     

从明清侠义小说中侠义英雄的创作看人性善恶二重性——以《绿牡丹全传》为例

人性善恶问题,一个千古争论的哲学命题。本文将以文学作为视角,分别从作品中英雄人物形象、作者文学创作动机两个方面,对这一问题作出较新的阐释。从而得出结论：在人的本质属性中,善与恶是对立统一的。但人类总可以避恶扬善,以谋求自身的存在和发展。     

Equality and diversity in the British armed forces: progress,challenges and prospects

The UK's changing political and legal landscape since 2000 reflecting transformations in wider society have elevated equality and diversity (E&D) issues to prominence in the public sector, including in the British armed forces. This research highlights key developments in the British military in relation to E&D, focusing both on areas of progress, and on the challenges still confronting the Forces. The findings reveal that the Forces have made significant strides in advancing E&D through the implementation of a range of policy initiatives but the persistence of discrimination, developments in the wider environment and the dilemmas raised by the strands of age and disability pose challenges. The value of this research is to increase our understanding of diversity management in a public sector institution that has been under-researched and views itself as “different,” and will be of interest to policymakers, E&D practitioners and academics in the field.     

基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析

为了有效防控航空器相撞事故的发生,保证航空系统安全、有序和高效运行,提出一种基于单一聚类过程的人为因素分析分类系统(HFACS)诱发模式分析方法。在该方法中,首先,根据航空器相撞的具体特点建立了HFACS。然后,利用HFACS对发生的航空器相撞事故/事故征候进行量化,构建历史信息的数据表。最后,采用单一聚类方法对得到的数据表进行诱发模式分析,识别出重要的诱发模式及模式中包含的重要影响因素,并据此提出防相撞的管控措施。实例分析表明,所提出方法的实现过程简便,定性定量结合,形式易于理解,分析结果也更加贴近实际,对于提升防相撞的管理和决策水平,防范航空器相撞及减少造成的损失具有重要的实用价值。     

面向Agent六元抽象概念建模方法

目前广泛应用的HLA技术体系仿真建模方法存在明显的缺陷,因此提出面向Agent的六元抽象建模方法。首先提出了六元抽象建模方法模型框架,六元抽象建模方法是在系统思想的指导下,从系统范畴视图、要素视图、结构视图、状态视图、运行视图、功能视图来描述实际作战系统的各个方面然后六视图进一步映射成描述概念模型的六大标识。面向Agent的六元抽象建模方法有助于提高仿真模型的完备性、逼真度和建模方法的规范化、可操作性。