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471.
针对舰船特点和任务要求,提出了舰船航渡中的松弛时间问题。在对问题分析的基础上,给出了松弛时间的定义并对其进行了建模,讨论了航渡失败的判断准则,给出了松弛时间的上下限以及航渡中实际的松弛时间的计算方法,并采用仿真的方法进行了典型航渡过程的松弛时间和成功概率的计算。在大量计算的基础上,初步探讨了航渡成功概率与各类航渡参数之间的关系,并对舰船最优航渡策略问题进行了初步分析,最后对于优化目标、计算初值、结果的表达方式等提出了一个可行的解决方案。 相似文献
472.
差压式管道内检测机器人启动过程模拟仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
基于CFD软件Fluent提供的计算方法,利用动网格技术和UDF(用户自定义函数),对差压式管道内检测机器人启动过程进行了动态模拟.该方法克服了以往静态研究的不足,更直观地反映了不同因素影响下机器人的启动情况.仿真结果表明:管内流体速度、机器人质量、管壁摩擦力、不同流体对机器人的启动过程都有明显影响.可为下一步研究机器... 相似文献
473.
474.
In this article, we study a class of new scheduling models where time slot costs have to be taken into consideration. In such models, processing a job will incur certain cost which is determined by the time slots occupied by the job in a schedule. The models apply when operational costs vary over time. The objective of the scheduling models is to minimize the total time slot costs plus a traditional scheduling performance measure. We consider the following performance measures: total completion time, maximum lateness/tardiness, total weighted number of tardy jobs, and total tardiness. We prove the intractability of the models under general parameters and provide polynomial‐time algorithms for special cases with non‐increasing time slot costs.© 2010 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2010 相似文献
475.
Frank Meisel 《海军后勤学研究》2011,58(7):619-636
The quay crane scheduling problem consists of scheduling tasks for loading and unloading containers on cranes that are assigned to a vessel for its service. This article introduces a new approach for quay crane scheduling, where the availability of cranes at a vessel is restricted to certain time windows. The problem is of practical relevance, because container terminal operators frequently redeploy cranes among vessels to speed up the service of high‐priority vessels while serving low‐priority vessels casually. This article provides a mathematical formulation of the problem and a tree‐search‐based heuristic solution method. A computational investigation on a large set of test instances is used to evaluate the performance of the heuristic and to identify the impact of differently structured crane time windows on the achievable vessel handling time. © 2011 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2011 相似文献
476.
研究了一类具有时滞和变消耗率的比率型Chemostat模型,讨论了边界平衡点和正平衡点的局部稳定性以及Hopf分支的存在性;利用比较原理和构造Lyapunov泛函,给出了边界平衡点和正平衡点的全局稳定性的充分性条件;并通过数值模拟验证了理论结果。 相似文献
477.
研究一类具有时滞和捕获的食物链模型,借助重合度理论中的Mawhin延拓引理,得到了保证系统至少存在8个正周期解的充分条件。 相似文献
478.
潜艇自航式诱饵组合使用方法的优劣主要评判依据是使用的方法最终使得潜艇对抗鱼雷成功的概率,对抗时间和诱骗距离是影响对抗成功概率的两个重要因素,它们又主要围绕发射时机、初始航向以及潜艇机动等几个问题展开。该文通过分析各个诱饵的作战使命,在一定态势下,根据诱饵的性能、鱼雷报警距离及舷角等各方面因素,建立大小口径声诱饵协同作战的弹道模型,并由此得到了诱饵发射时机、初始航向等参数。 相似文献
479.
480.
改进相空间重构方法在混沌识别中的应用研究 总被引:2,自引:1,他引:2
讨论了传统非线性时间序列相空间重构方法的特点,提出了一种改进的相空间重构方法.为了揭示非线性时间序列中的非线性相关性,采用了一种基于关联积分的统计量,并研究了不同参数对它的影响.研究了延迟时间和嵌入维数之间的关系,并采用时间窗口描述这2个参数的变化规律.同时,应用改进方法计算了混沌时间序列的重构参数,重构了混沌信号的吸引子.研究结果表明,该方法能够从时间序列有效地重构原系统的相空间,为混沌信号识别提供了新的途径. 相似文献