全文获取类型
收费全文 | 1502篇 |
免费 | 477篇 |
国内免费 | 222篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 97篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 149篇 |
2008年 | 118篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 118篇 |
2004年 | 104篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2201条查询结果,搜索用时 156 毫秒
181.
针对大型相控阵雷达系统安全性因素多、评价困难的特点,分析并建立了大型相控阵雷达系统安全评价指标体系。提出了一种基于改进模糊层次分析法、熵权法和拉格朗日算法确定综合权重的方法,并建立了雷达系统安全性模糊综合评价模型。以某型大型相控阵雷达系统的安全性评价为例,运用所提方法确定该雷达系统的安全性指标综合权重,并进行安全性综合评价。将该方法与传统AHP评价法进行对比分析,验证了该方法的科学性和合理性。 相似文献
182.
183.
184.
In this article, the Building Evacuation Problem with Shared Information (BEPSI) is formulated as a mixed integer linear program, where the objective is to determine the set of routes along which to send evacuees (supply) from multiple locations throughout a building (sources) to the exits (sinks) such that the total time until all evacuees reach the exits is minimized. The formulation explicitly incorporates the constraints of shared information in providing online instructions to evacuees, ensuring that evacuees departing from an intermediate or source location at a mutual point in time receive common instructions. Arc travel time and capacity, as well as supply at the nodes, are permitted to vary with time and capacity is assumed to be recaptured over time. The BEPSI is shown to be NP‐hard. An exact technique based on Benders decomposition is proposed for its solution. Computational results from numerical experiments on a real‐world network representing a four‐story building are given. Results of experiments employing Benders cuts generated in solving a given problem instance as initial cuts in addressing an updated problem instance are also provided. © 2008 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2008 相似文献
185.
186.
目前微小卫星正在积极地发展中,脉冲等离子体推力器是其推进系统的一个重要发展方向,为了能够将PPT成功地运用于空间,需对其羽流进行研究.将DSMC(Direct Simulation Monte-Carlo)/PIC(Particle in Cell)流体混合算法与一维MHD放电模型相结合,一体化模拟NASA Glenn PPT羽流,对不同出口偏转角的羽流场进行模拟,并与实验结果进行了比较.计算结果显示引入出口速度的偏转角提高了模型的羽流扩散能力,羽流的扩散角是影响羽流的一个主要因素. 相似文献
187.
以流动分区的界限为Knudsen数的变化区间,使用线性插值和调节参数进行校正的方法,提出一种计算过渡流区热流的桥函数形式,并且确定了端面迎风的圆柱体的调节参数.使用DSMC方法对计算结果进行验证并与其他形式的桥函数进行比较.结果表明该桥函数在马赫数大于10的情况下,能比较准确地计算驻点热流的值,可以为飞行器初步设计提供一定的参考依据. 相似文献
188.
189.
简要介绍了某型无人机维修级别分析中的组合方案法 ,针对传统分析法中设备占用率采用经验值 ,造成可信度低的问题 ,提出了一种基于不同故障模式发生时的条件概率求解设备占用率的算法 ,并给出了这种算法的适用范围。 相似文献
190.