全文获取类型
收费全文 | 977篇 |
免费 | 268篇 |
国内免费 | 112篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1357条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
针对以往级联失效模型负载局部重分配规则与现实计算机网络全局路由特点不吻合的缺陷,模拟网络中信息流传输过程。定义路由器的失效条件,建立基于负载全局重分配的级联失效模型,并在此基础上提出基于连通和性能两方面的级联失效影响评价参数,进而分析用户流量和攻击方式对计算机网络级联失效的影响。结果表明,随着流量的增大,级联失效存在相变行为,相变点刻画了网络在不会发生级联失效前提下的最大传输能力。此外,针对网络中高度节点的攻击,更为容易引发大规模的级联失效,应予以重点保护。 相似文献
152.
在分析新型车辆综合电子系统体系结构特征的基础上,采用光纤通道(Fibre Channel,FC)技术,引入功能区和统一网络的概念,提出一种新型车辆综合电子系统FC统一网络体系结构。在此基础上,设计了一种新型车辆综合电子系统FC统一网络拓扑结构初步方案,该方案能够实现系统性能和成本的有效统一,为新型车辆综合电子系统体系结构设计提供了有益参考。 相似文献
153.
154.
抢险救灾非战争军事行动包括道路抢修和物资运输等任务,而这两类任务在灾后应急资源调度中存在关联性的影响,且面临路网结构可变及需求随机模糊等挑战,对此,提出了一种非确定性应急资源调度网络双层规划模型,设计了基于蒙特卡洛方法与遗传算法耦合的智能启发式求解策略.通过对典型情境下应急资源调度案例进行分析建模和数值求解,说明了该模型和算法的合理性和有效性. 相似文献
155.
156.
157.
利用图解法证明了航位推算轨迹和真实轨迹相似,符合相似性原理,并通过图解法推导位置修正公式;将位置修正技术用于里程仪的初始标定,经实测数据证明标定后的航向安装偏差角、俯仰安装偏差角及里程仪刻度系数误差大幅减小;将位置修正技术与GPS结合进行GPS/DR组合导航,经Matlab仿真证明该组合导航在长距离行车可将航向误差角限制在3.6′之内;该修正技术具有较高的实际应用价值。 相似文献
158.
159.
160.