全文获取类型
收费全文 | 1430篇 |
免费 | 64篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
1509篇 |
出版年
2025年 | 7篇 |
2024年 | 19篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有1509条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
Transfer pricing refers to the pricing of an intermediate product or service within a firm. This product or service is transferred between two divisions of the firm. Thus, transfer pricing is closely related to the allocation of profits in a supply chain. Motivated by the significant impact of transfer pricing methods for tax purposes on operational decisions and the corresponding profits of a supply chain, in this article, we study a decentralized supply chain of a multinational firm consisting of two divisions: a manufacturing division and a retail division. These two divisions are located in different countries under demand uncertainty. The retail division orders an intermediate product from the upstream manufacturing division and sets the retail price under random customer demand. The manufacturing division accepts or rejects the retail division's order. We specifically consider two commonly used transfer pricing methods for tax purposes: the cost‐plus method and the resale‐price method. We compare the supply chain profits under these two methods. Based on the newsvendor framework, our analysis shows that the cost‐plus method tends to allocate a higher percentage of profit to the retail division, whereas the resale‐price method tends to achieve a higher firm‐wide profit. However, as the variability of demand increases, our numerical study suggests that the firm‐wide and divisional profits tend to be higher under the cost‐plus method than they are under the resale‐price method. © 2013 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2013 相似文献
992.
为了提高并行组合扩频的频带利用率和信息传输速率,提出差分多相多载波并行组合扩频(DMP-PCSS-OFDM)通信系统、位置码多载波并行组合扩频(PC-PCSS-OFDM)通信系统、差分多相位置码多载波并行组合扩频(DMP-PC-PCSS-OFDM)通信系统,并对其进行建模。将发送端的输出信号通过加性高斯白噪声(AWGN),多径效应和电磁干扰的复杂信道环境,在接收端对接收信号的误码率性能进行仿真分析,并与同条件的单载波通信系统作出对比。在MATLAB中仿真显示,几种多载波并行组合扩频通信系统(MC-PCSS)在AWGN,多径效应以及单音干扰的信道环境中误码率普遍低于其对应的单载波并行组合扩频通信系统(SC-PCSS);但对于多音干扰,随着干扰频点的不断增加,SC-PCSS的系统性能逐渐好转,甚至超过MC-PCSS。 相似文献
993.
管内流体压力波传递速度是分析研究液压系统稳定性和动态品质的基础物理参数。从传输管路波动方程出发,推导三传感器测量原理,引入Foster等价剪切系数模型,对液压管路中各种影响因子进行高精度估计,采用Newton-Raphson迭代法减小数据处理误差,精确计算压力波传递速度。基于理论推导,搭建液压管路压力波传递速度在线测量试验平台,用MATLAB软件编程,实现了液压系统多种工况下压力波传递速度的精准测量与计算。试验结果表明:系统在典型的工作压力20 bar、50 bar、75 bar和100 bar下,压力波传递速度大约分别为1 320 m/s、1 338 m/s、1 363 m/s、1 380 m/s,所测结果在置信水平为95%的波速区间内误差在±1%范围内;管路压力波传递速度大小随工作压力的升高而增大,并依据试验结果给出了二者之间的函数关系;精确计算压力波传递速度需考虑管路材料对系统柔性的影响。试验和分析结果对液压系统管路压力波传递速度在线测量和预估具有重要指导意义和参考价值。 相似文献
994.
针对目前线性火工分离装置的优化设计主要依靠试验验证,成本高且设计优化迭代慢的问题,采用任意拉格朗日-欧拉方法建立典型线性火工分离装置的数值模型。通过火工分离试验和光子多普勒测速试验对上述数值模型进行验证,发现该数值模型具有较好的精度。使用该模型研究上述火工分离装置分离瞬态过程的力学机理,并定量分析多种因素对分离装置重点部位等效塑性应变等关键特征量的影响。研究发现,芯药线密度、分离板削弱槽底部的圆角半径对分离装置的作用过程有重大影响。此外,保护罩材质、削弱槽开口角度、分离板槽结构尺寸等因素对分离过程也有一定影响,但其影响相对较小。研究结果可以为典型线性火工分离装置的优化设计提供基础。 相似文献
995.
Ran Chen;René De Koster;Yugang Yu;Xiaolong Guo;Hu Yu; 《海军后勤学研究》2024,71(4):575-594
Autonomous vehicle storage and retrieval systems have greatly increased in popularity in the last decade. In such a system, at each tier multiple roaming vehicles transport totes between the storage locations and the lifts. However, this may lead to vehicle interference. We study in which order and by which vehicle the storage and retrieval requests should be executed to minimize the makespan, without vehicle interference. The optimal storage locations for incoming totes are also determined. A blocking mitigation protocol is proposed to address vehicle interference. We propose a two-phase matheuristic, where in the first phase, the tier is divided into zones, with each zone assigned its own vehicle. The second phase focuses on reassigning requests between adjacent vehicles to obtain improved solutions. The models proposed in both phases are solved to optimality in polynomial time and pseudo-polynomial time, respectively. Computational experiments show that the matheuristic produces high-quality solutions within a few seconds, even for large-sized instances, making it suitable for real-time decisions. Compared to methods commonly used in practice, our matheuristic can reduce the makespan by up to 15%. Our results show that making integrated decisions that combine storage assignment and request scheduling, is more beneficial than sequential optimization in terms of throughput performance, space utilization and overall system cost. We also find that increasing the number of vehicles has a diminishing return effect on the makespan. Another finding is that the system with a large number of short storage aisles leads to higher throughput capacity than that with a small number of long storage aisles. 相似文献
996.
蔡芸 《中国人民武装警察部队学院学报》2011,(11):66-68
工程硕士专业的《建筑防火》课程采用分阶段教学,多种教学方法并用的教学方式,充分发挥学生主体作用,注重培养学生个性和自主性的教学理念,为高级消防工程人材的教学提供借鉴和参考。 相似文献
997.
998.
介绍了解不适定问题的Tikhonov正则化方法,给出它的基本概念、基本结果以及它的进一步发展。 相似文献
999.
以某高射机枪为研究对象,采用有限元法对该枪进行建模,并用实验研究的结果检验和修改了理论模型。计算了该枪的结构动态特性和枪口动力响应,从改善射击精度的角度出发,通过对若干结构修改方案的模拟计算,提出了该枪结构修改的参考意见。 相似文献
1000.
系统、深入地阐述了检测模型的建立与使用等问题,并讨论了如何通过检测模型的有关处理,考虑鱼雷实航工作中各种因素的影响。最后以MK46鱼雷为例,讨论了检测逻辑判别问题 相似文献