一个飞行员模型

航空火控系统,就其实质而言,是一个闭环的人机系统,“人(即飞行员)”是该系统的重要组成部分。因此,在仿真中,找出一个真实可用的飞行员模型是完成仿真任务关键的一步,本文介绍了目前在终端航空武器投放仿真(TAWDS)中广为应用的多轴飞行员模型,分析了该模型的工作原理,并试图通过根轨迹法,绘制出其闭环特征方程的根轨迹图,以确定该模型参数的选取范围。最后通过以F-106飞机为例,对所得的e_(Lv),e_(Lw)时域响应曲线进行了初步的分析,说明其仿真结果和实际情况是基本吻合的,因而,该飞行员模型是可用的。另外,此模型在别的火控系统的研究中,也可作为借鉴或参考。     

海湾战争中的电子战

海湾战争是一场高技术战争。本文对海湾战争中的电子战进行了综述,介绍了电子侦察、电子干扰的使用情况,并对这次电子战的特点进行了分析。     

“一体化联合作战”的概念辨析

利用形式逻辑与语言学知识,分析了"一体化联合作战"这一术语组合存在的问题,对"一体化联合作战"和"一体化作战"2术语及概念进行了辨析,澄清了2术语及概念使用中的模糊性.得出了准确把握概念本质必须结合时代特点的基本结论.     

侧壁式气垫船水压场数值计算

建立了侧壁式气垫船水压场计算的物理和数学模型,并提出了相应的求解方法．在侧壁高度与水深之比较小时,进行了数值求解,并将计算结果与实验作了比较,两者符合较好．     

DTM在坦克视景仿真中的应用

介绍了DTM的结构、数据处理.针对坦克射击模拟器的要求,利用DTM,建立一套三维地形.以微机图形工作站为主要开发平台,建立在真实地为基础上的视景模拟逼真度得以提高.     

发动机平均值模型的开发与检验

建立了一个车用增压柴油机工作过程仿真的平均值模型.这个模型重在描述发动机状态变量的时间平均值,结构紧凑,使用方便,实例计算结果与试验值符合较好,适合于电控柴油机硬件在环仿真系统应用.     

身管振动中摇架支承的分析

将摇架支承简化为移动约束,分析了这种支承简化对火炮身管振动的作用并进行了数值模拟,并讨论了摇架支承对炮口扰动的影响。     

防空 C~3I 时分多址网络仿真系统

介绍了防空Ｃ３Ｉ时分多址网络仿真系统的结构、功能、原理和特点。     

DIS——计算机作战模拟的新领域

简要介绍了计算机作战模拟的发展历程,重点介绍了分布交互仿真的特点、应用及主要关键技术,阐述了发展潜艇ＤＩＳ的有关问题。     

十二相同步发电机整流系统的数字仿真（Ⅱ）──仿真和试验结果

在“十二相同步发电机整流系统数字仿真研究（Ⅰ）”的基础上,本文详细研究了发电机参数、负载参数、原动机参数、励磁反馈控制参数等对该类系统暂态过程和运行稳定性的影响;较完整、全面地提供了各种运行情况下系统动态和稳态时的数字仿真曲线,从而为设计带整流负载的十二相同步发电机提供参数选择的依据,并能对所设计的该类系统的运行稳定性进行预估。