全文获取类型
收费全文 | 3112篇 |
免费 | 716篇 |
国内免费 | 429篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 196篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 255篇 |
2011年 | 264篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 263篇 |
2008年 | 219篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 269篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 208篇 |
2003年 | 157篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 123篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4257条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
针对防空导弹体系建模的复杂性,探讨研究防空导弹体系的Agent建模方法.提出了基于G/A矩阵的Agent建模方法步骤,通过分析角色之间的关系描述了Agent组织结构,给出了角色类和Agent类的统一定义,并建立了Agent结构框架和类实现模型,最后构建了基于FIPA规范的MAS综合集成框架.该方法的提出,为防空导弹体系的进一步建模提供了方法依据. 相似文献
164.
助推滑翔技术是制导武器实现增加射程、提高机动突防能力的关键技术之一,对飞行器姿态控制有较高的要求,需要设计复合控制方式的姿态控制系统.针对采用空气舵与燃气舵联动控制的飞行器,建立了动力学模型,详细推导了完整的三通道线性化小偏差运动方程,结合典型弹道数据给出了动力系数图像,分析了助推滑翔弹道各飞行段中飞行器的稳定性,在此基础上选取再入段低空飞行特征点进行了姿控系统设计,仿真结果验证了线性化小偏差运动方程的正确性和控制系统的有效性,为进行此类飞行器的稳定性分析与姿态控制系统设计提供了有益的参考. 相似文献
165.
导航卫星星座自主定轨技术是我国新一代卫星导航系统的关键技术之一.但是仅仅依靠星间相互测距定轨会因缺少地面基准而出现基准秩亏现象.针对这个问题,提出利用少量地面发射源随机工作的方式提供地面基准,将星间测距和地面发射源信息融合起来进行星座整网定轨,进一步提高定轨精度.最后利用仿真实验对该方法的合理有效性进行了验证. 相似文献
166.
利用影响情报处理系统效能主要因素指标的灰色特性,提出用灰关联分析法作为系统效能评估的方法,并建立了基于该方法的效能评估模型.实例计算分析表明,所提出的方法简单有效,不仅能评估系统的效能,还能对多个系统的效能优劣进行排序. 相似文献
167.
168.
脉冲追赶式同步扫描过程中,双基地雷达的目标分辨力不仅与雷达参数有关,而且还与脉冲追赶进程密切相关.分析了双基地雷达距离、角度和多普勒分辨力的影响因素,并对其在脉冲追赶情况下的变化规律进行分析,结果表明在每一脉冲追赶扫描周期内,双基地雷达的距离分辨力和多普勒分辨力不断提高,而角度分辨力则有所下降. 相似文献
169.
170.