频标比对器频差倍增系数的合理取用

频标比对器有多档频差倍增值可供选用,选择哪一档测量才能使结果最精确,一直是困扰计量人员的难题。本文在实验研究的基础上,分析了误差的来源,导出了频标比对器频差倍增系数的合理取用标准。     

柴油机排气噪声的有源控制研究

对四缸四冲程柴油机（4－85）1500r／min时的排气噪声的低频进行了分析利用声辐射理论,设计出引入次级声场的装置．对排气管与机器相连接法兰盘上的振动信号与噪声信号进行了相干函数分析．此外,利用高速信号处理芯片TMS320C25完成了一套自适应控制系统的初步设计．     

舰船磁场信号的频域分析

本文采用修正的周期图法(Welch法)对舰船磁场信号进行了功率谱估计并给出归一化曲线。在此基础上,提取了频域特征量,利用特征频率f_H进行了目标舰船速度的识别研究。计算机仿真表明,正识率可达95％以上。     

弹体旋转角速度的测量

本文研究了弹体旋转角速度测量的机理,采用极化栅网,使弹体的反射信号包含有弹体的旋转角速度信息,并且通过实验予以证明。文中提出了一种旋转角速度测量系统。本文对测量弹体旋转角速度是有一定帮助的。     

人车目标的自动识别

对单人、人群、机动车三类目标的特征进行了分析,找出了它们之间的不同之处,提出了对这三类目标进行分类识别的方法,并经现场检验,证明这种方法是有效的。     

高层体系结构(HLA)的开发与构建

从ＤＩＳ的局限性及不足出发,简要说明了构建和开发ＨＬＡ的可行性和必要性;重点论述了ＨＬＡ的结构、规则、接口规范、对象模型模板（ＯＭＴ）及ＳＯＭ 和ＦＯＭ 的构建步骤     

数字式鉴相器的相位失真分析

数字式鉴相器的相位失真是导致产生寄生信号和额外相位噪声并使锁相环路不稳定的主要因素之一。锁相环路是通讯设备、测试仪器和雷达中的一个关键部件,因此,减少鉴相器相位失真,对于系统设计是很重要的。利用差分电路,可以有效地减小鉴相器相位失真的影响。     

试分析慢跳频电台的战时运用

从实际出发,分析了对慢跳频电台形成有效干扰的因素,提出了慢跳频电台在战时运用中应采取的对策.     

C4ISR体系结构描述和设计方法

C4ISR系统体系结构设计是系统综合集成的基础。根据C4ISR系统体系结构设计的特点,基于多视角的思想,建立了C4ISR系统体系结构描述的概念模型。讨论了结构化和面向对象的体系结构设计方法和步骤。     

特种作战C4ISR系统

特种作战是当前局部战争中一种典型作战样式,其作战特定决定了对C4ISR系统的特殊要求.在分析特种作战样式、特点及对C4ISR系统应用现状的基础上,描述了特种作战C4ISR系统应实现的宏观的和具体的目标.并以简单事例为导引,提出了一种基于地理信息系统的松散耦合圆周模型的特种作战C4ISR系统结构,并详细阐述了其概念、框架结构和功能设计,以及实现上的难点所在.最后指出构建特种作战C4ISR系统是从宏观上对特种作战理论、思想、实施的一种集成、统一过程.