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201.
论高校行政管理队伍的“五项修炼” 总被引:2,自引:0,他引:2
张伟 《兵团教育学院学报》2006,16(3):15-17
“学习型组织”理论是当今最前沿的两大管理理论之一,借鉴这一理论,在高校行政管理队伍中进行“五项修炼”,提高行政管理人员的管理能力和水平,更好地为高校发展服务。对此,本文进行了探讨。 相似文献
202.
培养和造就一大批新一代党外代表人物,关系到统一战线的巩固发展和前途命运。兵团肩负着稳定新疆、建设新疆的历史使命,结合兵团实际,加强新一代党外代表人物队伍建设具有深远的意义。 相似文献
203.
基于可拓工程方法的维修保障系统效能评估研究 总被引:9,自引:1,他引:8
分析了维修保障系统效能的影响因素,应用可拓工程方法建立了维修保障系统效能多指标参数的物元可拓评估模型,以定量的结果对维修保障系统效能进行了评估分级,并与层次分析法和突变评价法的结果进行了比较,结论基本一致.为维修保障系统效能评估问题寻求出一种新的方法,其评估结果可为决策提供定量依据. 相似文献
204.
战时装备维修器材分配方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
根据参战部队任务及其性质,装备的损坏率及其分布,总部、部队库存现有装备维修器材等条件,结合战时装备维修器材的储备模式,给出了战时装备维修器材的分配程序、模型和评估方法。针对分配中总部资源不足的重点和难点,引入带权重保障程度作为逐个分配的依据,应用示例说明了分配程序的适用性及灵敏性。 相似文献
205.
Philip Cho Vivek Farias John Kessler Retsef Levi Thomas Magnanti Eric Zarybnisky 《海军后勤学研究》2015,62(1):60-80
In this article, we focus on relatively new maintenance and operational scheduling challenges that are faced by the United States Air Force concerning low‐observable (LO) or stealth aircraft. The LO capabilities of an aircraft degrade stochastically as it flies, making it difficult to make maintenance scheduling decisions. Maintainers can address these damages, but must decide, which aircraft should be put into maintenance, and for how long. Using data obtained from an active duty Air Force F‐22 wing and interviews with Air Force maintainers and program specialists, we model this problem as a generalization of the well‐known restless multiarmed bandit superprocess. Specifically, we use an extension of the traditional model to allow for actions that require varying lengths of time, and generate two separate index policies from a single model; one for maintenance actions and one for the flying action. These index policies allow maintenance schedulers to intuitively, quickly, and effectively rank a fleet of aircraft based on each aircraft's LO status and decide, which aircraft should enter into LO maintenance and for how long, and which aircraft should be used to satisfy daily sortie requirements. Finally, we present extensive data‐driven, detailed simulation results, where we compare the performance of the index policies against policies currently used by the Air Force, as well as some other possible more naive heuristics. The results indicate that the index policies significantly outperform existing policies in terms of fully mission capable (FMC) rates. In particular, the experiments highlight the importance of coordinated maintenance and flying decisions. © 2015 Wiley Periodicals, Inc. 62:60–80, 2015 相似文献
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