全文获取类型
收费全文 | 1422篇 |
免费 | 368篇 |
国内免费 | 132篇 |
专业分类
1922篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 108篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 94篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1922条查询结果,搜索用时 0 毫秒
491.
Because of the complexities of tire-road interaction,the wheels of a multi-wheel distributed electric drive vehicle can easily slip under certain working conditions.As wheel slip affects the dynamic per-formance and stability of the vehicle,it is crucial to control it and coordinate the driving force.With this aim,this paper presents a driving force coordination control strategy with road identification for eight-wheeled electric vehicles equipped with an in-wheel motor for each wheel.In the proposed control strategy,the road identification module estimates tire-road forces using an unscented Kalman filter al-gorithm and recognizes the road adhesion coefficient by employing the recursive least-square method.According to road identification,the optimal slip ratio under the current driving condition is obtained,and a controller based on sliding mode control with a conditional integrator uses this value for accel-eration slip regulation.The anti-slip controller obtains the adjusting torque,which is integrated with the driver-command-based feedforward control torque to implement driving force coordination control.The results of hardware-in-loop simulation show that this control strategy can accurately estimate tire-road forces as well as the friction coefficient,and thus,can effectively fulfill the purpose of driving force coordinated control under different driving conditions. 相似文献
492.
卜阿娜 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(3):20-23
随着我国集装箱进出口贸易的迅猛增长和各地对偷渡活动严厉打击,不法分子开始尝试利用集装箱组织大规模偷渡,并渐呈上升和蔓延趋势,严重干扰了口岸正常的出入境秩序。从集装箱运输流程主要环节(装货、施封、存放、运输、装船)入手,通过分析当前海港口岸集装箱偷渡活动的特点及在集装箱管理过程中存在的问题,提出预防与控制集装箱偷渡的对策。 相似文献
493.
柴油机电控冷却系统性能仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
为了精确控制柴油机出水温度,降低冷却系统功率消耗,以某型柴油机冷却系统为研究对象,建立了该型柴油机冷却系统仿真模型,并将机械水泵改为电控水泵进行了变工况仿真计算。结果表明:电控水泵耗功小于机械水泵,平均效率提高1.31%,能够精确控制柴油机出水温度。通过该型柴油机热平衡实验,在外特性上验证了该冷却系统仿真模型是可信的。 相似文献
494.
基于CAN总线的装甲车辆测控系统 总被引:3,自引:0,他引:3
针对装甲车辆传统电气状态监测与控制系统的缺陷,提出了基于CAN总线的装甲车辆测控系统方案,开发了短帧实时应用层通信协议,实现了装甲车辆电气系统的实时监测、电气设备的综合控制、驾驶员终端的综合显控及设备在线故障诊断等功能,构建了装甲车辆测控传输网络。 相似文献
495.
周方圆 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(7):17-19
从公共关系学角度提炼出公共关系理念,通过研究公共关系理念在公安边防工作中的价值,探究公安边防部队内部和外部存在的公共关系,将公共关系理念的原理及方法引入边防工作,进而提出处理方法,达到树立公安边防部队良好形象,推动边防事业发展的目的。 相似文献
496.
针对随机需求条件下的虚拟物流库存控制问题进行了深入研究,提出了一种新的联合库存控制策略——(T,S,s)策略,建立了相应的库存成本模型,并构造遗传算法对模型进行求解。结果分析表明,所提出的(T,S,S)联合库存控制策略是有效的。 相似文献
497.
万灏 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(8):27-31
介绍了消防性能化设计应用于某机场新航站楼的案例,给出了关于防火分区面积扩大、疏散距离超长、大空间烟控系统设计、以登机桥作为疏散出口等消防问题的解决策略,以及机场人员荷载的确定方法。同时就航站楼特有的空陆隔离措施以及防火分隔对人员疏散的影响作出了分析。 相似文献
498.
499.
针对坦克火控系统故障诊断的特点和技术要求,首次将ARM嵌入式系统引入诊断领域,建立了基于ARM的故障诊断平台和知识库。建立了针对故障诊断系统的开发过程,提出系统实现的关键技术,实现了现代测控和诊断系统的小型化和智能化。 相似文献
500.