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351.
传统消磁方法存在舰船系留时间长、机动性和隐蔽性差等弊端,舰船动态消磁法是解决这些弊端的有效手段。其基本思想是:使舰船慢速通过由平铺在海底的组合式消磁线圈所产生的磁场空间,从而达到在运动中消磁的目的。模型实验证明,动态消磁法能够在很短的时间内使舰船磁场得到明显的改善。 相似文献
352.
装备的技术状态受多种因素的影响,诸多影响因素之间是一种多变量、强耦合、非线性的关系,同时这种关系还是动态的。根据装备技术状态的特性,使其在相空间里重构,然后利用动态神经网络建立装备技术状态预测模型,并以装备振动信号预测为例进行案例研究,验证了利用动态神经网络进行预测的可行性和优越性。 相似文献
353.
基于Simulink的履带车辆离合器动态仿真实现 总被引:1,自引:0,他引:1
以系统仿真软件MATLAB中的Simulink软件包为工具,通过对摩擦离合器工作过程特点的分析,在合理假设的基础上,建立了离合器工作过程中的动态仿真模型。得到的仿真结果对于离合器的实际测试及其故障检测分析有一定的参考作用。 相似文献
354.
This article is concerned with the determination of pricing strategies for a firm that in each period of a finite horizon receives replenishment quantities of a single product which it sells in two markets, for example, a long‐distance market and an on‐site market. The key difference between the two markets is that the long‐distance market provides for a one period delay in demand fulfillment. In contrast, on‐site orders must be filled immediately as the customer is at the physical on‐site location. We model the demands in consecutive periods as independent random variables and their distributions depend on the item's price in accordance with two general stochastic demand functions: additive or multiplicative. The firm uses a single pool of inventory to fulfill demands from both markets. We investigate properties of the structure of the dynamic pricing strategy that maximizes the total expected discounted profit over the finite time horizon, under fixed or controlled replenishment conditions. Further, we provide conditions under which one market may be the preferred outlet to sale over the other. © 2015 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 62: 531–549, 2015 相似文献
355.
356.
为简化问题描述和便于数学操作,对无动力飞机的动态滑翔问题做了假设,并在这些假设下建立了无动力飞机动态滑翔的动力学模型,即三维速度空间中只有一个输入变量的常微分方程组。之后,从理论上得到了这个三维速度空间中机械能可以增加的最大范围,即能增纺锤体内部,并推导出最大的机械能增加率。得出更大的风梯度、更小的阻力系数和更小的面质比更加有利于飞机获取能量的结论,该结论加深了对动态滑翔能量观点的认识,对实践有指导意义。 相似文献
357.
358.
359.
针对因工艺导致的惯导陀螺存在不平衡质量的问题,讨论了转子在不平衡力偶作用下的运动特性。通过建立转子形体坐标系、惯性主轴坐标系以确定转子主轴相对惯性空间的方位,并分析了转子定向性的变化对惯导飞行控制过程的影响。同时,利用末制导炮弹刚体弹道模型进行了仿真,结果表明:转子铅垂方向以及水平方向的动不平衡角对末制导炮弹的射程和侧偏具有重要的影响。 相似文献
360.
理论解释了密集模态对响应的放大效应,提出了一种处理密集模态的方法:考虑阻尼效应,假定冲击设计输入加速度发生在冲击开始后的1/4周期,得到密集模态响应的实际时间历程,将密集模态实际时间历程响应叠加后以一阶模态响应形式与非密集模态响应进行NRL合成,最终得到总响应.用一个工程实例验证了提出的理论和方法,结果表明:密集模态对... 相似文献