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251.
在可靠性加速试验中,由于各种不同的应力引起的失效机理不一样,不同应力之间可能还存在着相互耦合作用,要将它们和寿命结合,找出一个能真实描述客观情况的加速模型是相当困难的,仅仅依据有限的试验数据建立产品的加速模型存在很大难度和风险,为此提出了一种基于RBF网络加速模型的可靠性评估方法.该方法将加速寿命试验中的加速应力和可靠度作为训练网络的输入向量,相应的时间作为目标向量对网络进行训练,根据网络收敛速和误差精度等情况调整隐含层单元个数,直至得到最优的网络.最后,以实例说明了该方法的有效性和实用性. 相似文献
252.
253.
针对当前MTBF在计算机中可靠性设计分析和验证方法的不足,基于无维修使用期这一新型指标,构建了计算机新型可靠性分析和评估方法。首先,基于MFOP提出了高可靠计算机的故障模式影响分析方法,在故障模式影响分析中引入了通用和专用设计两个模块,并对故障率重新定义。其次,针对MFOP指标,提出了基于步降应力加速试验的非参数可靠性评估方法。最后,通过试验仿真对试验评估方法进行了验证,仿真结果表明该试验方法准确高效,能满足可靠性评估的需求。 相似文献
254.
255.
Chi Keung Marco Lau Ender Demir Mehmet Huseyin Bilgin 《Defence and Peace Economics》2016,27(3):392-403
The paper builds a model to empirically test military expenditure convergence in a nonlinear set up. We assert that country A chooses a military strategy of catching up with the military expenditure of its rivals, subject to public spending constraints on public investments, including health and education, leading to decrease in long-term economic welfare. This implies nonlinear convergence path: only when the military expenditure gap between countries reaches the threshold level, will it provide incentives to catch up with rival’s military expenditures. We test this nonlinear catching up hypothesis for 37 countries spanning from 1988 to 2012. Results from individual nonlinear cross-sectionally augmented Dickey–Fuller (NCADF) regression indicate that 53% of countries converge to world’s average military expenditure: where 39% of countries converge to Germany; 33% of countries converge to China; 22% of countries converge to the USA, and 11% of countries converge to Russia. Interestingly, USA does not exhibit nonlinear military expenditure convergence toward world’s average level. For panel NCADF regression, the result suggests that on average, there is evidence for countries converging to USA’s military expenditure at 10% significance level. For the convergence to the world’s average, the statistical significance is at the 1% significance level. 相似文献
256.
远距离支援干扰在现代战争中发挥着重要的作用。为分析远距离支援干扰实施及对被试雷达性能影响,首先根据中心极限定理,推导了靶场试验中检飞航次数的数学模型,然后研究了基于干信比的干扰机飞行航路设计原则,最后通过仿真分析,给出了试验样本数与发现概率和置信区间的关系,讨论了不同航路点上到达被试雷达的干信比和对被试雷达性能的影响,解决了靶场抗干扰试验中试验样本数及试验航路设计等方面问题。 相似文献
257.
258.
Tests for homogeneity of distributions of component lifetimes from system lifetime data with known system signatures 下载免费PDF全文
In this article, we discuss the problem of testing the homogeneity of distributions of component lifetimes based on system lifetime data when the system signatures are known. Both parametric and nonparametric procedures are developed for this problem. For nonparametric testing, the Mann–Whitney‐type statistic is used, and its performance and limitations are discussed. Next, we assume the component lifetimes to follow exponential distributions and then develop different parametric tests. Exact and asymptotic methods are developed based on the method of moments estimators. A Monte Carlo simulation study is used to compare the performance of different parametric procedures with that of the nonparametric procedure. Based on the results of the simulation study, discussions and practical recommendations are made and finally some concluding remarks are provided. © 2015 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 62: 550–563, 2015 相似文献
259.
260.
钱世尧!驻某厂军代室武汉 《装甲兵工程学院学报》1997,(3)
从XX坦克电台使用可靠性的现状出发,在理论与实际的结合上,论述了装备可靠性指标论证工作中某些亟待解决的问题.结合军工企业的现有条件和可靠性工作开展的实际情况,提出了装甲车载通信——电子装备可靠性指标论证工作的基本程序及其要点. 相似文献