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511.
基于ER模型的装备训练考核系统建模   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着部队新型装备的不断增加,与此相关的针对装备保障人员的训练及考核的方法、手段却未能及时跟上装备发展的速度,直接影响了新型装备的效能发挥,装备训练考核系统应运而生.在详细分析ER模型的建模规范及一般流程的基础上,针对装备训练考核系统整体功能需求,按照ER模型建模的流程,分别对装备知识学习模块、装备操控技能训练模块和装备考核模块进行了局部ER模型设计,最后将局部ER模型整合为系统整体ER模型.  相似文献   
512.
分析了坦克装甲防护系统与反坦克武器系统的现状和发展趋势,提出了以杀伤爆破弹反坦克的思想,分析了杀伤爆破弹反坦克的可行性和毁伤机理,并通过试验进行了验证,提出了测试杀爆弹的破片和冲击波综合毁伤效果的方案,对我军反坦克武器的发展具有一定的借鉴意义。  相似文献   
513.
关于机枪加速寿命试验的建模   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过建模的方法和试验数据对机枪加速寿命试验进行研究,探索并建立三种加速寿命试验映射模型。通过对机枪枪管参数变化与射击规范、射弹量变化关系的理论研究,为加速寿命模型的建立提供理论依据,并对所建立模型进行修正和改进。  相似文献   
514.
从软件测试在软件开发过程中的作用出发,阐述了软件测试在武器系统研制试验与鉴定过程中的重要地位,指出武器系统在靶场进行试验过程中,对武器系统软件进行系统测试的重要性。根据靶场的实际条件和武器系统在靶场进行试验时武器系统软件具有的特点,基于现代软件测试理论和软件测试方法,研究探讨了在靶场这一特殊的环境下对武器系统软件进行系统测试的试验方法和进行测试的系统步骤,对武器系统软件的靶场测试具有重要的指导意义。  相似文献   
515.
针对近程防空武器系统拦截空中靶标试验面临的主要问题,结合未来空中靶标的发展及武器系统的试验需求,提出了以海上无人试验平台为载体,加装近程防空武器系统,并通过遥控方式,实现对空中靶标进行拦截的试验方法.分析表明,该方法在目前具有较好的可行性.  相似文献   
516.
激光驾束制导信息场检测系统设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了完成激光驾束制导信息场检测,根据信息场的参数,介绍了检测系统的设计方案和工作原理;基于误差设计理论,根据激光束传输特性,利用光学软件ZEMAX设计了激光信息场检测光学系统;通过信息场指令值和辐照度检测,实现信息场参数测试。该系统能在各种复杂条件下对多种型号炮射导弹的驾束信息场进行参数测试。  相似文献   
517.
油罐罐底渗漏不仅会造成巨大的经济损失和环境污染,甚至还会带来火灾爆炸,严重威胁存储油料场所安全。因此,主动掌握油罐渗漏量数值范围和渗漏发展规律,显得很有必要。利用模拟油罐渗漏装置在微压条件下进行了无砂垫和有砂垫罐底小孔渗漏速率试验,获得了渗漏速率的数值范围并运用Matlab对数据进行处理,拟合出有砂垫罐底小孔渗漏量计算的经验公式。试验分析表明有砂垫罐底小孔渗漏量比无砂垫时的渗漏量在数值上小很多,此结果将为加压条件下的渗漏试验奠定基础。  相似文献   
518.
飞机易损性分析与评估是指对飞机在战斗状态下遭受攻击后受损的难易程度的评价,是衡量飞机战斗性能的重要指标.研究飞机易损性对于飞机高生存力设计和飞机战伤预测评估具有重要意义.本文首先简要介绍了飞机易损性分析的一般方法与流程,收集并整理了美军飞机易损性实弹测试的历史沿革和条件建设现状,同时以F-35整机、F135发动机和C2...  相似文献   
519.
陆军导弹武器系统测试性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对陆军导弹武器系统的特点,论述了系统测试性和系统测试性设计的基本概念,在解释它们内涵的同时,说明了如何从本质上理解它们在导弹武器系统全寿命周期中的重要作用。为了保持系统的良好测试性,从定量和定性两个方面提出了测试性设计的基本要求,研究了提高系统测试性的主要方法。  相似文献   
520.
Suppose that some components are initially operated in a certain condition and then switched to operating in a different condition. Working hours of the components in condition 1 and condition 2 are respectively observed. Of interest is the lifetime distribution F of the component in the second condition only, i.e., the distribution without the prior exposure to the first condition. In this paper, we propose a method to transform the lifetime obtained in condition 1 to an equivalent lifetime in condition 2 and then use the transformed data to estimate F. Both parametric and nonparametric approaches each with complete and censored data are discussed. Numerical studies are presented to investigate the performance of the method. © 2000 John Wiley & Sons, Inc. Naval Research Logistics 47: 521–530, 2000  相似文献   
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