全文获取类型
收费全文 | 485篇 |
免费 | 281篇 |
国内免费 | 41篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
排序方式: 共有807条查询结果,搜索用时 46 毫秒
781.
782.
783.
利用LS-DYNA非线性有限元程序,对不同药量等级的条形装药,进行了无 限域岩体介质中的爆炸成腔数值模拟计算,得到了爆炸成腔过程的基本图像及爆腔形成的 位移时程曲线,通过对爆腔半径的数据分析对比,得到条形装药的长径比值k与爆腔半径和 装药半径之比值ra/R0呈线性关系、条形装药比集团装药具更强爆扩能力的结论。 相似文献
784.
高超声速飞行器通常采用轻质材料和细长升力体设计,导致受控刚体运动频率与结构振动频率趋于接近,给飞行器制导控制系统设计带来了巨大挑战。基于假设模态下建立了考虑变截面效应的高超声速飞行器自由梁结构动力学模型,对比了横截面梁和变截面梁模态振型和频率;考虑变截面效应后,振型变化较大,同时二、三阶模态频率均变小。给出了耦合气动弹性和飞行动力学的高超声速飞行器运动方程。在典型工况下,对比分析了刚体、常截面梁和变截面梁高超声速飞行器的平衡和动态特征,结果说明:变截面梁在平衡状态下附加攻角更大,系统在平衡点处开环不稳定性更大,同时非最小相位行为基本不变。 相似文献
785.
建立了具有液力传动的履带车辆动力传动系统及整车的仿真模型,对车辆的加速性进行了仿真研究并与试验结果进行了比较,应用该仿真模型,分析了履带车辆换挡过程中发动机与涡轮转速、系统元件转速等的变化规律,结果表明该仿真模型能够方便的应用于车辆的性能分析与预测. 相似文献
786.
装甲车辆电传动技术现状、关键技术与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前世界上装甲车辆电传动发展的现状和趋势,分析了国外相关研究成果,阐述了装甲车辆电传动中的关键技术,并对我国装甲车辆电传动的发展,提供了参考性建议. 相似文献
787.
改革装甲装备动用制度势在必行 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对装甲装备和其它武器装备动用制度的对比分析与探讨,提出了改进装甲新装备动用制度的初步设想。 相似文献
788.
What you should know about the vehicle routing problem 总被引:1,自引:0,他引:1
Gilbert Laporte 《海军后勤学研究》2007,54(8):811-819
In the Vehicle Routing Problem (VRP), the aim is to design a set of m minimum cost vehicle routes through n customer locations, so that each route starts and ends at a common location and some side constraints are satisfied. Common applications arise in newspaper and food delivery, and in milk collection. This article summarizes the main known results for the classical VRP in which only vehicle capacity constraints are present. The article is structured around three main headings: exact algorithms, classical heuristics, and metaheuristics. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007 相似文献
789.
小型电动垂直起降飞行器的悬停续航性能取决于推进系统的性能。基于电池、电机、电调的质量模型和螺旋桨的推力-功耗关系,利用电池的恒流放电模型建立了垂直起降飞行器的续航时间评估模型,分析了推进系统参数和有效载荷对飞行器续航性能的影响规律,研究结论可用于电动垂直起降飞行器的总体设计和推进系统选型。 相似文献
790.