首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   859篇
  免费   169篇
  国内免费   25篇
  2024年   2篇
  2023年   10篇
  2022年   9篇
  2021年   13篇
  2020年   20篇
  2019年   13篇
  2018年   21篇
  2017年   39篇
  2016年   37篇
  2015年   35篇
  2014年   68篇
  2013年   62篇
  2012年   59篇
  2011年   68篇
  2010年   59篇
  2009年   58篇
  2008年   59篇
  2007年   50篇
  2006年   46篇
  2005年   60篇
  2004年   44篇
  2003年   44篇
  2002年   35篇
  2001年   40篇
  2000年   21篇
  1999年   18篇
  1998年   17篇
  1997年   5篇
  1996年   4篇
  1995年   10篇
  1994年   5篇
  1993年   2篇
  1992年   7篇
  1991年   4篇
  1990年   6篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有1053条查询结果,搜索用时 328 毫秒
161.
试论高校图书馆的知识管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文阐述知识管理概念、目的、内容,探讨高校图书馆知识管理的优势,提出高校图书馆知识管理实施措施。  相似文献   
162.
提出了Intranet环境下基于操作流的系统分析法,并讨论它的两类应用.一是对计算机应用系统的整体设计分析,目标是把信息采集、处理和统计等由过去基于人工管理(处理)模式的处理转换为计算机网络下的管理(处理)模式;二是对数据项的存储结构和建立在该结构上的算法进行可视化描述.  相似文献   
163.
借鉴"产品说明书"的形式,把建设工程中的消防设施、器材的原理、使用、维护等介绍给建设工程的管理者,以保证消防设施、器材的正常运行。  相似文献   
164.
界水管理过程中,对于界河(左右岸界河)和国际河流(上下游界河)应明确其不同的主要矛盾,根据我国应对界水问题的基本规则,解决使用和管理中的各种问题。在此基础上,参照地区惯例,积极参与国际条约的制订和完善,以期进一步提高我国界水管理工作的水平。  相似文献   
165.
自索绪尔开创了结构主义语言学之后,语言似乎逐渐成为了一种独立自足的符号系统。布尔迪厄认为,这种表面上的独立自主实际上是一种"语言共产主义幻象",深藏于这种幻象之下的是语言的符号权力以及交换经济逻辑,认清这些逻辑对于我们认识文学语言具有重要的启示意义。  相似文献   
166.
创新型HACCP高校思想政治教育管理体系的构建与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
将传统高校思想政治教育管理方法与食品行业中的HACCP(Hazard Analysis Critical Control Points)食品安全认证体系相结合,构建一种全新型的思想政治教育管理体系。旨在加强当今高校学生的思想管理,将传统思想教育管理方法程序化、完整化,通过实证分析制定详尽的HACCP思想管理体系的实行方法,增强实际应用性和管理性,从而有效提高学生的思想道德水平。  相似文献   
167.
当集成电路制造工艺水平发展到超深亚微米阶段,漏流功耗所占的比例越来越大,成为微处理器功耗的重要来源.漏流功耗同电压、漏电流和晶体管数量等因素密切相关.Cache是微处理器中面积较大的部件,对其漏流功耗进行优化是微处理器低功耗设计的首要任务.除了采取工艺上的改进措施外,cache漏流功耗可以通过把握或改变cache的工作...  相似文献   
168.
为了评价采购管理组织结构沟通效率,利用趋势模型为组织结构构建提供科学可见的过程,并量化计算交流阻力,为项目选择沟通效率最高的组织结构.将此方法应用于采购实例评价,经过验证,此方法有一定的科学性和实用性.  相似文献   
169.
针对反导作战指控系统作战管理任务与过程,分别构建了层次式、中心式和分布式3种作战管理模式。基于3种管理模式,采用以仿真系统搭建作战环境进行对抗的仿真评估方法,以拦截比率(发射数/拦截数)为评估参数对不同作战管理模式的效能进行了仿真评估,同时对影响评估效能的参数进行了敏感性分析。根据分析评估结果,明确了在不同作战样式下采用不同作战管理模式的基本原则。  相似文献   
170.
为解决电传动车辆行驶过程中的动力分配问题,在车辆整体方案设计的基础上,对驾驶员操作指令进行合理的解析,并提出了一种基于"转速控制"方式的动力分配控制策略,通过对左、右侧驱动电机进行转速控制给定,实现车辆在各种复杂工况下的正常行驶,最后进行了系统建模和仿真。结果表明:基于该动力分配控制策略,车辆可实现稳定直驶、任意半径转向、中心转向以及电气制动等工况要求,并且具有良好的动力性能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号