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221.
装甲车辆自动配电系统MilCAN总线通信设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对CAN总线实时性不能有效保证这一问题,提出了利用MilCAN总线作为装甲车辆自动配电系统网络总线;在CAN总线模块基础上实现了MilCAN高层协议,分析和设计了系统应用层通信协议。试验结果表明:在CAN模块上实现的MilCAN高层协议性能可靠,能够很好地满足自动配电管理系统数据传输要求。 相似文献
222.
为适应坦克火控系统的智能化发展需求,保证智能坦克火控系统研究工作的顺利开展,提出了坦克火控系统智能控制结构的设计原则,并综合功能型和行为型控制结构的优点,构建了系统智能实时递阶控制的总体结构,对各个智能控制层的内部结构和功能进行了分析。最后基于实时递阶控制结构对系统的稳定性进行了分析,对智能坦克火控系统的后续研究设计工作具有一定的指导作用。 相似文献
223.
装备维修保障体系改革研究 总被引:1,自引:1,他引:0
焦冰 《装甲兵工程学院学报》2010,24(5)
现行的"基于型号"的装备维修保障体系,已经不能适应信息化战争和装备保障能力建设的需要,必须向"基于能力"的维修保障体系转型。从信息化战争对维修保障体系能力建设的要求入手,指出了当前装备维修保障体系存在的主要问题,并进行了原因分析,阐明了实行装备维修保障改革的重要意义,提出了装备维修保障改革的指导原则和"基于能力"的维修保障体系建设构想。 相似文献
224.
225.
根据现代海战的要求,对舰炮武器系统维修性试验的必要性和重要性作出分析阐述;依据舰炮武器系统的组成特点,科学地制定了维修性试验的基本程序和试验项目;给出舰炮武器系统维修性试验具体试验方案. 相似文献
226.
武器装备体系评价指标系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,武器装备体系研究成了复杂系统问题的一个研究热点,然而对它的评价方法、评价指标等方面的内容还处于争议状态.针对武器装备体系评价指标问题进行了系统分析,提出了建立装备体系评价指标系统的原则;根据原则给出了一个装备体系评价指标系统的框架,并对框架中各个指标的意义进行了说明.而要把这些指标综合起来,即将多指标转化成单指标的问题,就要用到系统效用分析方法,此方法在作者的其他文章中有详细的论述. 相似文献
227.
228.
弹炮结合防空武器系统毁伤概率分析与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
针对弹炮结合防空武器系统毁伤概率是决定系统效能的关键问题,分析了决定系统精度和毁伤概率的主要因素及其相互关系.以单枚导弹对目标的毁伤概率和高炮一次点射对目标的毁伤概率为目的,建立了弹炮结合系统毁伤概率分析模型.通过计算机仿真得出了一定航路条件下对典型目标射击,高炮一个2S长的36发点射的平均毁伤概率为40%,单枚导弹的平均毁伤概率为63%.在2枚导弹和2个点射的情况下,系统总的毁伤概率可达97.8%. 相似文献
229.
230.