航天器推进系统气液路故障仿真

为了研究和分析航天器推进系统气液路故障的发展变化规律及对整个推进系统性能的影响,在某挤压式航天器推进系统仿真模型的基础上,分别采用Realizable k-ε湍流模型和一维可压缩流模型对气路泄漏和堵塞故障进行动态仿真,采用一维不可压瞬变管流模型与变流量系数模型对液路泄漏和堵塞故障进行仿真分析。仿真结果表明:推进系统增压气路堵塞和泄漏故障,会导致增压不足,使推进剂供应管路压强下降;推进剂供应管路堵塞故障和泄漏故障会导致混合比偏离设计值,使推进系统性能降低。两类故障都会引起推力不足,致使系统性能降低。两者的不同之处在于:堵塞故障下,故障组件上游压强高于额定工况,推进剂消耗低于额定工况;泄漏故障下,故障组件上游压强低于额定工况,推进剂消耗高于额定工况。     

固体药燃气逆向喷流热防护有效性分析

针对高超声速飞行器逆向喷流介质供应,采用固体药燃烧产生的燃气作为喷流的介质,来减小供应系统的质量与体积。采用数值计算的方法对高速飞行器球头逆向喷流流场进行数值模拟,分析不同飞行条件下高温燃气对球头热防护的影响。研究表明,采用高温燃气会减弱逆向喷流的热防护效果,但是对比无逆向喷流的驻点热流,最大热流仍然存在大幅度的下降。通过调节喷流压力,在不增加喷流质量的情况下,高温燃气逆向喷流可以取得与常温介质一致的热防护效果。针对6马赫数以上的飞行,现有的固体药燃气温度能够对飞行器头部实现有效的热防护。     

燃气发生器低频非稳态燃烧统计分析

针对冲压发动机地面试验需求,设计燃气发生器,通过试验统计研究其燃烧稳定性特征。结果表明:该燃气发生器发生低频非稳态燃烧的概率为32.7%,存在两种振荡形态。一种存在振荡主频,即低频不稳定燃烧;另一种没有主频,燃烧形态为粗暴燃烧。粗暴燃烧发生概率高且与余氧系数存在较强的相关性,低频不稳定燃烧发生概率低。两种形态的振荡能量分布位置不同。     

Influence of active constrained layer damping on the coupled vibration response of functionally graded magneto-electro-elastic plates with skewed edges

This article makes the first attempt in assessing the influence of active constrained layer damping (ACLD) treatment towards precise control of frequency responses of functionally graded skew-magneto-electro-elastic (FGSMEE) plates by employing finite element methods. The materials are functionally graded across the thickness of the plate in terms of modest power-law distributions. The principal equations of motion of FGSMEE are derived via Hamilton’s principle and solved using condensation technique. The effect of ACLD patches are modelled by following the complex modulus approach (CMA). Additionally, distinctive emphasis is laid to evaluate the influence of geometrical skewness on the attenuation capabilities of the plate. The accuracy of the current analysis is corroborated with comparison of previous researches of similar kind. Additionally, a complete parametric study is directed to understand the combined impacts of various factors like coupling fields, patch location, fiber orientation of piezoelectric patch in association with skew angle and power-law index.     

论火灾现场物证的提取

火灾现场物证是火灾原因认定的证据之一,火灾现场物证的提取是关键,不同的火灾物证其提取方法不同,对火灾物证提取要求和方法进行了讨论。     

C/SiC复合材料残余应力的电火花小孔法测定研究

进行了C/SiC复合材料残余应力的小孔法表征.基于现有小孔法的不足以及材料的较好电导率,提出了电火花打孔法的残余应力测量方法,建立了相应的残余应力测量流程.进行了不同平整表面样品的残余应力测量.结果表明电火花打孔法具有较好的区分性,也表明C/SiC复合材料具有较小的本征残余应力和机加工应力,这说明:C/SiC复合材料作为反射镜材料具有很好的面形稳定性的优势.     

从一起氯气泄漏爆炸事故析氯碱化工事故的处置

通过对重庆天源化工总厂“4·16”氯气泄漏爆炸事故的处置过程的分析,认为建立一个统一的、科学的、协调的、高效的指挥体系是事故处置成功与否的关键,而且应妥善、科学的做好应急人员疏散工作,提出了对液氯生产事故处置程序的意见并分析了处置中应注意的问题。     

温熵图在热力学中的应用

本文给出了用温熵图证明卡诺定理的更直观更简单的方法;并通过实例证明采用温熵图处理某些热力学问题得出结论的过程也比使用P—V图或常用的热力学方法更为直观、方便。     

基于MINIS仿真平台的CODOG动力装置仿真研究

根据MINIS仿真平台的框架结构,结合舰船CODOG动力装置的特点,采用模块化建模方案建立了各部件的仿真模型,给出了算法程序设计和模型实现的方法。采用MINIS仿真,将算法编译成动态链接库,发挥了不同编程语言的长处,考虑了不同开发者的差异性,增强了可扩充性,缩短了程序开发时间,对动力装置的进一步应用开发具有较大的参考价值。     

温度及密封性对改性双基推进剂中安定剂的影响

采用热加速寿命试验和安定剂质量分数测试试验（气相色谱）,确定改性双基推进剂在不同温度、不同贮存条件下安定剂间苯二酚（Res）和中定剂（C2）质量分数的变化规律,分析安定剂质量分数变化的原因,得出不同温度下密封性对此类推进剂中安定剂质量分数的影响规律。