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81.
为了保证人为差错分类的全面性和一致性,在详细分析现有人为差错分类方法的基础上,提出了一种新的人为差错分类框架.该框架以"执行差错,忽略"为起点进行细化,得到五种基本的人为差错类别.以此作为人为差错原语,结合认知模型,分析了不同认知阶段可能出现的人为差错模式.实例证明,在这种分类方法指导下来分析人为差错,对提高人为差错分类结果的全面性和一致性有着重要意义. 相似文献
82.
郭艳丽 《中国人民武装警察部队学院学报》2002,18(6):52-55
石油化工生产工艺装置复杂 ,工艺控制参数苛刻 ,处理的物料大都具有易燃易爆等特殊的危险性。针对石化生产装置的共同特点 ,通过三套在线并列存在的炼油生产装置 ,从物料特性、工艺装置、工艺控制参数、操作控制等方面综合分析其火灾危险因素 ,并采用美国道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法评估装置间的固有火灾危险 ,为消防安全设施的配置以及灭火预案的制定提供依据。 相似文献
83.
嵇涛 《中国人民武装警察部队学院学报》2002,18(3):45-46
通过分析目前涌现出的现代化小城镇存在的消防安全问题 ,提出政府重视、建立合理的消防监督管理模式、加强消防宣传等措施 ,改善消防安全环境。 相似文献
84.
多种武器攻击下舰艇装备生命力的加权模糊综合评估 总被引:5,自引:1,他引:4
通过应用模糊数学理论中模糊评估法对舰艇装备系统生命力进行了模糊评判 ,建立多武器攻击下舰艇装备生命力加权模糊评估模型 ,并以某舰艇装备的主动力系统回路为例 ,运用所建立的评估模型对其生命力进行具体评估 ,结果分析表明根据加权模糊综合评判模型 ,选用合理的加权系数 ,就能把模糊性很强的装备生命力指标定量化 ,为设备系统设计方案选优提供依据。 相似文献
85.
采用摩擦电喷镀技术制备Ni-Co-MoS2复合镀层,系统试验研究了复合镀层的摩擦学性能。结果表明,Ni-Co-MoS2复合镀层在滑动摩擦条件下,摩擦因数主要取决于镀层中MoS2微粒的含量、滑动速度和载荷;MoS2微粒的减磨作用,可有效改善镀层的耐磨性;在滑动摩擦条件下,Ni-Co-MoS2复合镀层的耐磨性能将随MoS2含量的提高而提高。 相似文献
86.
针对航空肼燃料保障安全评价的复杂性和非线性,提出并建立了基于BP和Hopfield神经网络的动态安全评价模型。在综合分析国内外肼燃料保障安全评价的基础上,针对航空肼燃料保障过程中出现的问题,构建并优化了指标体系,选取前馈神经网络中的BP网络和反馈神经网络中的Hopfield网络建立评价模型。在详细说明了BP和Hopfield神经网络的构建方法后,进行实例验证,并对预测效果进行了比较分析。仿真表明,两种模型都能正确评价安全保障状态。但在收敛速度、联想记忆功能方面Hopfield神经网络优于BP神经网络。将BP和Hopfield神经网络用于肼燃料保障安全评价过程中,具有适用性和可行性,对于航空肼燃料保障的安全建设与安全管理研究具有重要意义。 相似文献
87.
88.
Because of the complexities of tire-road interaction,the wheels of a multi-wheel distributed electric drive vehicle can easily slip under certain working conditions.As wheel slip affects the dynamic per-formance and stability of the vehicle,it is crucial to control it and coordinate the driving force.With this aim,this paper presents a driving force coordination control strategy with road identification for eight-wheeled electric vehicles equipped with an in-wheel motor for each wheel.In the proposed control strategy,the road identification module estimates tire-road forces using an unscented Kalman filter al-gorithm and recognizes the road adhesion coefficient by employing the recursive least-square method.According to road identification,the optimal slip ratio under the current driving condition is obtained,and a controller based on sliding mode control with a conditional integrator uses this value for accel-eration slip regulation.The anti-slip controller obtains the adjusting torque,which is integrated with the driver-command-based feedforward control torque to implement driving force coordination control.The results of hardware-in-loop simulation show that this control strategy can accurately estimate tire-road forces as well as the friction coefficient,and thus,can effectively fulfill the purpose of driving force coordinated control under different driving conditions. 相似文献
89.
《防务技术》2014,10(1):34-39
For the chip integration of MEMS (micro-electromechanical system) safety and arming device, a miniature detonator needs to be developed to reduce the weight and volume of explosive train. A Si-based micro-detonator is designed and fabricated, which meets the requirement of MEMS safety and arming device. The firing sensitivity of micro-detonator is tested according to GJB/z377A-94 sensitivity test methods: Langlie. The function time of micro-detonator is measured using wire probe and photoelectric transducer. The result shows the average firing voltage is 6.4 V when the discharge capacitance of firing electro-circuit is 33 μF. And the average function time is 5.48 μs. The firing energy actually utilized by Si-based micro-detonator is explored. 相似文献
90.
重点介绍了某大型商业综合体内影院的消防设计方案,并进行烟气流动和人员疏散的数值模拟分析,得出该影院消防设计是安全可行的.为确保此类影院的消防安全,建议其疏散楼梯设计不受商场营业与否的影响,且应定期维护保养消防系统. 相似文献