基于双站定位的SAR场景欺骗干扰技术研究

针对星载SAR系统中虚假场景干扰的信号形式和产生方法这一问题,提出了基于双站定位的欺骗干扰方法,该方法首先对雷达进行无源定位,并对其轨迹进行平滑,然后再产生干扰信号,满足了欺骗干扰对被干扰源准确位置信息的要求,消除了定位时随机误差对成像的影响。研究了雷达定位误差的变化范围及其对欺骗干扰效果的影响,解决了虚假场景干扰技术实施中会遇到的重要问题。仿真结果表明,该方法可以实现实时有效的欺骗干扰。     

冬季火场灭火装具保温防冻方法探讨

冬季火场灭火装具保温防冻问题一直困扰着消防部队的作战,利用适当的防冻措施可以极大地降低严寒对灭火装具的影响,提高部队的战斗力。就室外消火栓及消防车辆的保温问题,分析了几种常用保温方法,探讨了火场灭火装具的防冻对策。     

火灾物证鉴定“结论”到“意见”之我见

从用词方面,阐明了将火灾物证鉴定＂结论＂修改为火灾物证鉴定＂意见＂,降低了火灾调查人员对其的迷信,在准确的认定火灾事实方面具有重要的意义,将推动我国现行火灾物证鉴定制度的完善和发展。此外,结合实际火灾情况,阐述了火灾物证鉴定的结论性意见采纳的客观性标准、关联性标准和合法性标准,最后,界定了火灾物证鉴定的范畴属于司法鉴定。     

火灾原因调查方法及应用

根据火灾调查的实践,从调查询问、现场勘查、技术鉴定及模拟实验等四个方面阐述了火灾原因调查方法在实际消防工作中的应用。     

汽车火灾的火源分析与勘验重点

汽车火灾原因调查是一项技术性较强的工作,应该引起火灾调查人员的高度重视。从分析汽车火灾的火源入手,阐述了汽车发动机舱、驾驶舱、底盘部位、电气系统、燃油系统、机械系统等重点部位和系统的现场勘验,以期给汽车火灾原因调查提供参考。     

虚拟检测维修系统的设计与实现

结合实际装备维修工作的需求,开发了一套基于虚拟现实技术的具有一定通用性的虚拟维修训练系统。系统由界面层、应用层、对象层和技术支持层组成,运用OSG渲染创建逼真的场景,基于均匀网格和OBB树的混合碰撞检测算法解决碰撞问题,通过协同网络通信实现多人协作维修/检测操作。通过对某型装备手控台的虚拟维修训练系统的构建,证明系统能够快速开发相应的虚拟训练系统。训练过程中操作与场景变化实时同步,结果表明该系统能够有效提高操作人员的维修维护能力。     

土质边坡工程风险分析

扼要地阐述了边坡工程事故引发的原因和边坡工程体系包含的不确定因素,从自然、社会、经济、管理等方面对这些因素进行了归纳,介绍了安全评估的故障树分析法以及由顶事件概率求底事件概率的计算公式.从技术的角度对土质开挖边坡工程体系进行了研究,建立了边坡工程故障树模型以及在此模型下边坡工程风险事件发生概率Pf的计算方法.在求解风险损失的过程中分析了传统专家调查法存在的不足,从而提出改进的专家调查法.通过工程实例,定性和定量地对边坡工程风险进行了分析,利用风险分级体系对风险的大小进行评价,为边坡工程风险管理提供了一定的依据.     

一种实用的提高景象匹配可靠性的方法

景象匹配导航具有高准确性和高可靠性,因此被应用于诸多领域。从景象匹配适配区的选择出发,提出了一种实用的提高景象匹配可靠性的方法,在匹配前对参考图提取出高概率匹配区,然后再用NPROD算法进行匹配,实验证明该方法能够有效地提高景象匹配的可靠性。     

火灾调查中心理痕迹分析与应用

火灾调查研究的重点一般集中在火灾蔓延痕迹的发现、提取、分析检验和鉴定上,对火灾现场行为人存在的心理痕迹分析研究较少。从火灾现场中行为人心理痕迹的涵义、重要性和可行性入手,重点分析研究心理痕迹在火灾调查中的作用及应用。     

从某爆炸犯罪事件谈新形势下的火灾调查工作

通过一起预谋实施爆炸的犯罪事件所引起的火灾事故调查,阐述了消防部队面临新形势的挑战,分析了当前形势下火灾事故调查工作存在的问题,并针对存在的问题提出了相应的解决对策。