全文获取类型
收费全文 | 1586篇 |
免费 | 447篇 |
国内免费 | 250篇 |
专业分类
2283篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 154篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2283条查询结果,搜索用时 0 毫秒
661.
662.
663.
664.
张学汉 《海军工程大学学报》2006,18(1):74-78
介绍了舰船综合保障数据综合管理的有关内容,包括信息数据分类、数据综合管理功能分类以及综合保障数据库的设计思路.根据舰船的特点设计了舰船综合保障数据管理系统的硬件框架、软件体系、开发以及数据库工具.所研究的设计思路已在某船舶综合保障信息管理系统中得到应用,证明该设计模式是科学、可行的. 相似文献
665.
舰艇设计中的生命力要求 总被引:4,自引:0,他引:4
生命力是舰艇设计中的一个重要因素.但是,由于缺少相应的标准评估方法、考核指标与定量设计约束要求,舰艇生命力一直未能很好地融入舰艇设计过程中.针对作战舰艇生命力设计优化,提出了一种“自顶向下”的树状生命力分解定义结构,并建立了相应的生命力评估的指标体系.同时,给出了任务相关的生命力指标设计定量要求与概率要求. 相似文献
666.
液压联轴器外套采用多层筒组合式外套可提高液压联轴器的弹性极限承载能力.文中对液压联轴器不同材料双层组合式外套和同种材料3层组合式外套进行了分析,确定了双层和3层外套分层界面的最佳半径.结果表明,3层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了31.4%;3层外套的弹性极限承载能力比双层外套的弹性极限承载能力提高了7.4%. 相似文献
667.
复杂非线性隔冲减振系统计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于结构动力学理论,提出了一种用于分析计算复杂非线性隔冲减振系统的双模型两步计算法。该方法将冲击振动分成2个阶段:冲击作用阶段和自由振动阶段。冲击作用阶段,采用两自由度模型进行响应计算,该两自由度模型可有效地解决基础冲击输入问题;自由振动阶段,采用单自由度模型进行响应计算,设备在该阶段以冲击终了时刻的速度和位移为初始条件进行振动。文中还对一个典型的复杂非线性系统的冲击过程进行了数值计算.该方法亦可用于线性隔冲减振系统的计算分析. 相似文献
668.
669.
670.