医院病房楼灭火应急疏散预案的制作与演练

灭火疏散预案是一个单位在火灾发生后的紧急状态下,如何进行初起火灾控制扑救及在场人员疏散的预定程序。医院病房楼是病人聚集的地方,伤病员自身活动能力较差,转移与抢救难度大,很容易造成群死群伤的惨重事故。医院应急疏散预案的制作和演练是保障社会稳定和确保消防工作正常高效运行的重要环节,也是提高本单位防御和抗御火灾的能力、保护公民人身及公私财产安全的重要措施。     

航空兵分队级战术模拟训练系统设计

针对航空兵部队训练急需,航空兵分队级战术模拟训练系统采用先进的分布/集中式系统结构,结合RTX实时操作系统、共享内存、动态连接库、GL Studio、Vega Prime等技术,以空军主战机型为仿真对象,对飞行、火控、航电等模块进行系统仿真,并针对航空兵部队在复杂电磁环境下空中作战的特点,结合红/蓝军指挥、演练管理、战场信息可视化等分系统,为飞行员提供了一个逼真的战术训练仿真平台。该系统能完成各种近似实战背景下的战术对抗训练并进行新战法研究。     

基于红蓝对抗的实战化教学组训方法研究 —— 以航空兵初级指挥专业为例

红蓝对抗训练是实战化训练的最高形式,近年来在部队演习演练中被广泛采用,效果显著。军队院校教学向部队靠拢,向实战聚焦,可在航空兵初级指挥专业的人才培养中引入红蓝属性,开展实战化教学的探索和实践。本文提出“模拟环境+师生对抗+硬度可调”的实战化教学组训方法：一是红蓝对抗模拟训练环境,可支撑航空兵初级指挥专业学员开展“规划-部署-实施-评估”的航空兵作战全流程红蓝对抗实战化教学;二是“蓝”教员和“红”学员师生对抗教学组织实施程序;三是适应学员能力渐进式增长的关于训练想定、蓝军能力、导调方式和评定标准的“硬度可调”机制。此外,为确保红蓝对抗实战化教学的顺利实施,给出了锻造“红蓝兼备”院校“蓝”教员队伍的几点建议。     

提高外训工作水平必须把握好的几个问题

结合我院多年来外训工作的经验,从新时期外训工作提出的更高要求出发,论述了外训工作的重要地位和作用,强调了外训工作的特殊性,提出了外训工作应把握的正确方向,阐述了外训发展中必须处理好的几个关系.     

模拟器操作训练监控方法

针对模拟器开发中遇到的操作人员训练监控问题,利用MATLAB/S imu link中的Stateflow工具箱和数据库,提出了2种解决方案,论述了训练监控的实现思想、监控模型的Stateflow建模过程和监控数据库的设计方法。     

浅议注意力分配在射击教学中的正确运用

影响射击技能提高的因素很多,其中一个主要因素是注意力分配的问题。影响注意力分配的因素有内因、外因,也有平时不被注意的客观原因。本文就射击教学中如何正确处理和解决好这些因素对注意力的影响,进行了探讨和分析。     

信息技术与《电视摄像》课程整合的教学设计

信息技术与课程整合是当前教育改革的重要内容,根据信息技术与课程整合的原则与要求,本文提出了信息技术与《电视摄像》课程整合的具体方法,从教学对象、学习目标、学习环境等方面进行了教学设计,以提高学生的学习兴趣,从而优化《电视摄像》课程的教学效果。     

依靠科研提升大学生创新能力的探讨

大学生创新能力是现代社会发展到新阶段时对高校教育的新要求,但由于教育体制和客观条件的制约,大学生创新能力未能被提高到一定高度。科研能力与创新能力密切相关,因此,借助科研活动对大学生创新能力进行培养,可以实现相辅相成,具有现实意义。本文对当前我国大学生创新能力现状和影响因素进行了分析,并阐述了科研在创新能力培养中的作用,最后提出了依靠科研提升大学生创新能力的方法。对当前大学生的素质教育具有一定借鉴意义。     

基于打靶法的含摩擦齿轮系统运动稳定性分析

采用打靶法对含摩擦齿轮系统进行运动稳定性分析能够揭示摩擦对齿轮系统动力学行为所产生的复杂影响.建立了计及摩擦的单对齿轮非线性系统的非线性动力学模型,采用打靶法对其周期运动进行了求解,并应用Floquet乘子判断系统周期解的稳定性和分岔特点,得到了系统在不同的摩擦系数条件下周期运动的演变规律.相比于Runge-Kutta法,打靶法能得到更为全面的齿轮系统的不稳定和稳定的周期解.研究发现:摩擦能改变周期运动的性态,可在一定程度上提高系统周期运动的稳定性,同时会产生新的不稳定的周期运动,使得齿轮系统的动力学行为更为复杂.     

基于Gauss伪谱法和直接打靶法结合的月球定点着陆轨道优化

将一种求解最优控制问题的新方法—高斯伪谱法( Gauss Pseudospectral Method-GPM)和传统的直接打靶法有效结合,对月球着陆器定点软着陆轨道快速优化问题做出了研究.推导了高精度模型下着陆动力学方程.针对优化方法各自的特点和多约束条件下最优月球软着陆轨道设计的难点,提出了问题求解的串行优化策略:将控制变量和终端时间一同作为优化变量,同时离散控制变量与状态变量,取较少的Gauss节点,利用GPM求解初值,初值的求解采用从可行解到最优解的串行优化策略;在Gauss节点上离散控制变量,利用直接打靶法求解精确最优解.仿真结果表明,本文提出的轨道优化方法具有较强的鲁棒性和快速收敛性.