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991.
基于系统仿真的故障检测与辨识技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡峰  孙国基 《国防科技》1999,20(2):50-56
本文将系统仿真技术应用于故障检测与诊断(FDD),提出了通过实测信息在线交互减小解决理论轨线偏差的思想,建立了基于系统仿真FDD逻辑结构,针对MIMO系统和线性动态-测量系统构造了具有良好统计性质的故障辨识算法,为故障检测、故障辨识、故障时间的确定和故障模式识别提供了实现的可能性。本文的思想和方法不但可用于CVDS的故障检测与诊断,对大规模复杂系统的故障分析也具有借鉴和参考价值。  相似文献   
992.
天线型光纤传感器的建模与仿真   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
反射式强度调制光纤位移传感器(天线型FOS)由发射光纤和接收光纤按一定的排列方式组合而成,是一定数量的单光纤对的特定组合。本文基于已有的单光纤对的调制函数的数学模型,通过分析FOS中光纤的排列方式,在忽略光纤包层和粘结剂厚度的情况下,利用几何和概率统计的理论做了适当的假设,建立了同轴型、半圆型、随机型光纤传感器调制函数的通用数学模型,并对所建模型进行了仿真。利用专门研制的测试系统对建模和仿真结果进行了验证。  相似文献   
993.
量子计算和量子计算机简述   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
介绍了量子计算和量子计算机的历史和发展,说明了量子计算机在什么地方超出经典计算机,介绍了量子计算机的原理和网络模型以及量子计算机实现中的困难。  相似文献   
994.
机动车辆自动识别系统   总被引:9,自引:0,他引:9       下载免费PDF全文
基于视觉的机动车辆自动识别方法工程量小、检测范围大、系统安装相对灵活,是一种很有前途的方法。目前已开发的商业系统大都用在日间辅助交通管理上。为改善视觉交通检测系统的实用性和增强系统的功能,本文作者对模型系统进行了深入的理论研究,提出了2.5维图像的新思路,提取车辆外形的综和特征更为准确,自适应识别方案使车型识别准确灵活,车头颜色特征的利用使识别的准确性进一步提高。实验证明,系统对光线的适应能力也明显增强,系统的稳定性得到改善,有望扩大系统的使用范围。  相似文献   
995.
DMT(DiscreteMultitone)调制是一种在ADSL(AsymmetricalDigitalSubscribeLine)中被广泛采用调制技术。本文分析了在DMT中对信号进行截幅所产生的影响,计算了D/A变换产生的量化噪声和截幅噪声,并与未截幅时相比较,在不降低SNR的情况下,降低了D/A变换器的精度的要求,并求出最佳截幅因子。本文分析了一种减小截幅噪声的方法,并说明在非最佳截幅时,通过这种方法可获得与最佳截幅同样的结果。  相似文献   
996.
引入了质心坐标系的概念,对弹体坐标系的定义作了适当修正,给出了考虑质心流动与偏移的通用弹道仿真模型及相应的转动惯量与惯性积的计算公式  相似文献   
997.
本文详细介绍了基于SLAM的图形建模仿真环境的设计与应用,包括图形建模环境的实现,SLAM网络的进程交互仿真策略以及仿真器的设计,并进一步探讨了该系统用于协同仿真进行混合异构建模的思想。  相似文献   
998.
建立了观炮间隔修正的数学模型,使用本模型可以消除目前舰炮指挥仪公式系中未考虑舰艇摇摆对观炮间隔修正产生的射击误差。  相似文献   
999.
根据复杂平面连杆机构特点,提出对多杆多自由度连杆机构的运动分析策略和动态模拟方法,并以两种常见机构为例进行了分析、模拟。  相似文献   
1000.
利用物元分析理论建立某型导弹制导系统的质量数学模型,给出了评定准则。在此基础上对制导系统的质量进行评定,给出了定量结果。结果表明该方法能够客观地评定产品的质量。  相似文献   
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