向量巨型机高效程序设计技术

本文着重研究适应向量巨型机体系结构的高效程序设计技术。围绕减少指令流水线阻塞,提高多功能部件并行度,数据调度与局部化技术三个方面进行了深入的讨论,给出了一系列设计高效程序的方法和技巧。     

关于装备使用阶段质量问题的探讨

在装备使用阶段部队活动的目的是为了充分发挥、保持、恢复和改善装备的综合保障性能,减少保障人力和费用、缩短保障时间,以满足作战和任务的要求.这些性能、费用和时间的要求正是装备质量的特性.质量要求在论证阶段提出,质量特性在设计和生产制造过程中形成,在使用过程中得到表现.装备质量的表现是使用方对装备质量的最终要求.可以考虑采用全面质量管理的方法,结合部队管理特点,进行使用质量管理.     

I.I.D.并行分布式检测网相同门限假定的合理性条件

并行分布式检测网最优设计是复杂难解的,相同门限假定使Ｉ．Ｉ．Ｄ．网的设计极度简化,并在实际工程中广泛使用。本文研究了相同门限假定的合理性条件,为合理采用习惯性处理方法提供了理论依据。     

基于滑移网格的潜艇旋臂试验数值模拟?

潜艇水动力系数对潜艇操纵性研究具有重要意义。为了获取较高精度的潜艇旋转导数,以分区结构化网格为基础,采用基于固定坐标系的滑移网格方法,对SUBOFF潜艇进行旋臂试验数值仿真。并对比两种不同的湍流模型下仿真结果,误差均在8％以内,满足工程要求,验证了方法的可行性。     

Effect of silicon carbide and wire-mesh reinforcements in dissimilar grade aluminium explosive clad composites

Aluminium composites are inevitable in the manufacture of aircraft structural elements owing to less weight, superior corrosion resistance and higher specific properties. These composites reduce the weight of the aircraft, improve the fuel efficiency and enhance the maintenance duration. This study proposes the development of dissimilar grade aluminium (aluminium 1100-aluminium 5052) composites with different reinforcement’s viz., stainless steel wire-mesh, silicon carbide (SiC) powders and SiC powder interspersed wire-mesh, by explosive cladding technique. Wire-mesh enhances the friction and restricts the movement of flyer plate to craft a defect free clad, while SiC particles form a band on the interface. Highest strength is obtained when SiC powder interspersed wire mesh is employed as reinforcement. The dissimilar aluminium explosive clad with SiC particle reinforcement results in lower strength, which is higher than that of the weaker parent alloy and that of the conventional dissimilar aluminium explosive clads without any reinforcement.     

高频相移整流器的开关函数分析法

利用开关函数建立了描述高频相移整流器输入输出关系的开关传递函数矩阵,并以此为基础分析了系统在对称和非对称情况下,对高频相移整流器的影响,仿真结果验证了理论分析结论的正确性。     

二维约束点集Delaunay三角剖分算法研究

在已有算法基础上,提出了任意二维约束点集Delaunay三角剖分的新算法,算法仅在局部产生少量新点,并在局部对三角剖分进行修改,便可保证整体三角剖分符合Delaunay性质.     

螺栓法兰连接结构有限元模型参数确定方法

螺栓法兰连接广泛用于各种工业结构中,为准确预测该连接在实际工作中发挥的作用,需要建立准确高效的有限元模型。针对有限元建模过程中模型各种参数的确定问题,综合使用数值仿真手段和试验手段分别对模型网格参数和接触参数的确定开展研究。参数确定后的螺栓法兰连接结构有限元模型在保证计算精度的前提下,计算效率得到显著提高。     

采用动网格技术的弹托分离仿真模型

针对一体化弹丸出炮口后弹托由与弹体接触到绕弹托质心做六自由度运动的过程,提出一种基于弹托分段分离运动并采用动网格技术耦合流体控制方程和六自由度运动方程的弹托分离仿真模型。以尾翼稳定脱壳穿甲弹为例,仿真分析不同马赫数下的弹托分离情况,并探讨弹托和弹体气动系数在分离过程中的变化情况。仿真结果表明:弹托分离马赫数越大,分离轨迹越靠近弹体且分离时间越短,但对地分离横向位移越大。通过与试验数据的对比,验证了所提弹托分离仿真模型的准确性。