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121.
Design reliability at the beginning of a product development program is typically low, and development costs can account for a large proportion of total product cost. We consider how to conduct development programs (series of tests and redesigns) for one‐shot systems (which are destroyed at first use or during testing). In rough terms, our aim is to both achieve high final design reliability and spend as little of a fixed budget as possible on development. We employ multiple‐state reliability models. Dynamic programming is used to identify a best test‐and‐redesign strategy and is shown to be presently computationally feasible for at least 5‐state models. Our analysis is flexible enough to allow for the accelerated stress testing needed in the case of ultra‐high reliability requirements, where testing otherwise provides little information on design reliability change. © 2004 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2004 相似文献
122.
分析消防工作社会化机制,研究消防行政主管部门职能效率,推动政府、政府工作部门和社会单位依法履行消防安全职责,对整体推进消防工作社会化进程具有重要的现实意义。分析了目前消防工作社会化的现状,提出加快推进消防工作社会化进程的具体措施。 相似文献
123.
刘旭光 《武警工程学院学报》2012,(4):40-44
为检验武警后勤保障社会化成果,促进其健康发展,抽取了30个样本单位为重点调研对象,搜集整理相关数据,建立绩效评价模型,进行实证研究,对武警部队后勤保障社会化的实施情况进行评估,提出了相应的政策建议。 相似文献
124.
为了解决部件阶段依赖性与共因失效给系统可靠性分析带来的复杂性,针对多阶段共因失效任务系统,结合GO法易于处理有时序、含共因失效系统可靠性分析的特点,首先,将前一阶段的输出信号作为后一阶段的输入信号,建模时首尾连接各阶段模型,建立整个任务系统的隐性GO模型;其次,在进行各信号流状态组合运算时,融入阶段代数处理部件的阶段依赖性;再次,用隐性共因失效分析,将共因失效对系统的影响在状态组合的定量分析中表达出来,得到所需系统可靠性指标;最后,与基于二元决策图的算法进行对比验证。结果表明:GO法可以简捷、准确地处理多阶段共因失效任务系统可靠性评估问题。 相似文献
125.
为了解决坦克驾驶训练中因操作状态难以保留、操作细节难以再现而无法实现对训练成果深入分析与客观评价的不足,以坦克驾驶训练数字化记录与评判系统总体设计为切入点,基于基础驾驶动作的分解与组合以及车辆状态信息获取设计了驾驶动作记录仪,实现了坦克驾驶训练过程中动作状态信息的采集与数字化存储,并应用矩阵变换理论,提出了一种基于关键性动作参数查找与判断的方法,对基础驾驶动作进行了过程识别与效果评判。分析表明:该系统的技术能对坦克驾驶动作状态进行数字化记录,而基于状态矩阵变换的方法能实现基本驾驶过程的识别与评判。 相似文献
126.
127.
128.
129.
高丽 《兵团教育学院学报》2005,15(6):20-22
边疆地区有其独特的历史文化等传统,有着复杂的自然条件和环境,特殊的地理位置,边疆地区的政治社会化程度直接影响到主导型政治文化的实现,影响到该地区的稳定和发展,关系到边防的巩固和国家的统一。该地区的政治社会化要在重点对象确定的前提下,既要注重发挥其主要途径的作用、又要注重其内容的针对性和时效性、更要注意较大地区差距的负面影响并努力将其缩小,才能使边疆地区政治社会化有较好的效果。 相似文献
130.
杨广平 《中国人民武装警察部队学院学报》2005,21(6):79-81
后勤社会化改革是一项系统的、复杂的工程,是历史发展的选择。推进后勤社会化改革的基础与前提是搞好教育,解决矛盾。改革必须实事求是,努力争取地方政府支持,采取多种形式,逐步推进社会化改革。 相似文献