全文获取类型
收费全文 | 2382篇 |
免费 | 324篇 |
国内免费 | 162篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 144篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 193篇 |
2009年 | 233篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 191篇 |
2006年 | 115篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有2868条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
张永刚 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(10):91-93
从理论和实践方面分析了消防行政强制措施的性质,理清了消防行政强制措施与消防行政处罚之间的关系,认为消防行政强制措施与消防行政处罚决定是两个独立的具体行政行为,消防行政强制措施不是消防行政处罚的法定程序。 相似文献
82.
崔隽 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(10):31-33
通过系统地论述消防特勤队伍在队伍建设与训练中存在的不足以及应对措施,从而提高专业队伍的抢险救援能力。 相似文献
83.
董树武 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(10):34-36
随着经济社会的快速发展,消防部队的职能也正在由过去的单一灭火向多元化灭火救援发展,这就给消防勤务工作提出了研究的新课题,揭示了目前消防部队在勤务机制中遇到的警力严重不足、灭火救援骨干队伍薄弱、灭火救援训练效率不高、适应现代灭火救援作战的观念意识不强等突出问题,论证了消防勤务机制改革势在必行,并提出了应采取的四个方面的改革措施。 相似文献
84.
陈娟娟 《中国人民武装警察部队学院学报》2009,25(12):52-54
针对中小型化工企业的生产特点,分析了生产过程中存在的消防安全问题,并从提高安全意识、落实安全生产责任制、严格安全操作、加强消防安全管理和监督等四个方面提出了针对性的火灾事故预防措施。 相似文献
85.
公安消防部队心理咨访关系已初步呈现良好的发展态势,但还存在着咨访关系的"上下级模式"倾向、"医患模式"倾向、"你好-再见效应"倾向、"多重角色"倾向等。造成这些问题的原因是思想认识存在偏差、专业人才队伍的匮乏、机构体制方面的问题以及职业特点的影响。 相似文献
86.
我国的消防中介组织数量和业务范围极其有限,消防中介组织发展缓慢的主要原因是相关法律缺位,论述了我国消防中介组织的概念和发展历程及发展中存在的主要问题,通过借鉴国外消防中介组织立法中的经验,提出完善我国消防中介组织立法构想和的配套措施。 相似文献
87.
针对一类状态变量具有时滞的非线性系统,研究了其模糊控制器的设计问题。采用线性矩阵不等式(LMI)的方法,设计了与状态变量导数有关的模糊控制器,得到了系统存在模糊控制器的充分条件,并利用线性矩阵不等式的解给出具体的形式,最后通过仿真说明了控制器的有效性。 相似文献
88.
线性系统的鲁棒容错控制设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑了线性故障系统的鲁棒容错控制问题。利用状态反馈特征结构配置参数化结果,提出了一种鲁棒容错控制设计方法。该方法将故障系统的鲁棒容错控制问题转化为含有约束的最小化问题。数值算例及其仿真结果验证了所设计方法的简单性和有效性。 相似文献
89.
温升控制是液压系统设计的重要内容,其效果好坏直接影响着液压系统工作的可靠性。针对某加油车液压系统连续工作时间长、结构紧凑等特点,设计了一种新型的“油冷蛇形管”式液压油温控制系统,即将加油车自身输转的柴油导入液压油箱内的冷却管,对液压油实施强制冷却。经试验验证,取得了良好的温控效果。该方法取消了冷却水源,简化了结构,并达到了控制油温的目的,对类似系统的设计具有较好的借鉴意义。 相似文献
90.
PID在柴油发电机组输出稳定性控制中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前移动式柴油发电机组机械式调速器响应速度慢、精度差以及负载变化较大时发电机组输出电压和频率波动较大的问题,研究了PID在柴油发电机组稳定性控制中的应用,进行了电子调速器电路的研究与设计。对75kW柴油发电机组进行了空载、半载及满载实验,实验结果验证了设计电路和控制方法的正确性。该电子调速器采用PID方法对发动机转速进行控制,达到了改善柴油发电机组输出稳定性的目的,并且具有响应速度快和准确度高的特点。 相似文献