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2024年 | 5篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 13篇 |
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2015年 | 39篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 67篇 |
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2011年 | 71篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 82篇 |
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2003年 | 43篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 27篇 |
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1999年 | 20篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1331条查询结果,搜索用时 15 毫秒
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当前统计模型能真实地反映目标机动范围和强度的变化,是目前较好的实用模型。大量实验表明该算法在跟踪机动目标时具有良好的跟踪结果。然而实验中也发现该算法在跟踪具有加速度的目标机动情况时,其速度与加速度估计的动态时延明显位置误差较大,因此不能很好地实时反映目标的机动情况。因此需要进行新的调整参数的设定与比较,使其克服以上的缺点,文章借鉴强跟踪滤波器,在滤波器状态预测协方差矩阵中引入了加权因子并利用M atlab仿真技术,针对当前统计模型中对动态时延影响比较大的几个重要参数,进行了仿真对比和调整。跟踪结果表明:动态时延明显减小,位置误差大幅下降,达到了比较理想的跟踪效果。 相似文献
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针对火灾探测的特点和误报、漏报等问题,提出基于模糊逻辑论的数据融合算法,以提高火灾探测的准确性。运用单片机技术,设计了火灾探测系统的软硬件构成,并通过dsPIC与上位机的串行通信,实现了火情的距离监测。 相似文献
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为研究更符合实际战场环境的飞机作战生存力,以降雨这一自然环境为典型,建立了雨杂波干扰下雷达对飞机的探测概率模型以及飞机生存力模型。认为飞机的RCS是Swerling起伏目标,通过确定综合信干比和最小可检测信噪比,采用蒙特卡罗法,利用MATLAB仿真了在雨杂波干扰和杂波抑制综合作用下飞机的生存力与距离的关系,并重点讨论了雷达波长和降雨状况对飞机生存力的影响。结论认为:在S波段内,降雨使飞机的生存力有一定程度的提高,且随着降雨量的增大和敌方雷达波长的减小,飞机生存力的提高更为明显;考虑降雨状况的影响,对于飞机生存力的研究是具有一定实际意义的。 相似文献