全文获取类型
收费全文 | 2983篇 |
免费 | 397篇 |
国内免费 | 178篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 270篇 |
2013年 | 304篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 235篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 217篇 |
2006年 | 178篇 |
2005年 | 180篇 |
2004年 | 163篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有3558条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
张伟 《兵团教育学院学报》2016,(4)
结合当前新疆高校大学生主流文化教育面临的新问题、新挑战,阐述了中国特色主流文化认同的内涵、特征、主流文化认同的理论视域,分析新疆高校大学生主流文化认同教育的特殊重要性,提出加强新疆高校大学生主流文化认同教育的策略选择。 相似文献
153.
154.
为了改善履带车辆悬挂系统在各种路面的平顺性,对悬挂系统匹配了一款具有非线性特性的粘弹性胶泥缓冲器。为了定量地研究胶泥缓冲器的非线性阻尼控制机理,建立了非线性悬挂系统的动力学方程,将非线性时滞动力系统的随机最优控制规律应用于履带车辆悬挂系统,建立了车辆垂直振动加速度与车速、路况与阻尼比之间的数学关系,从理论上推导出了最佳阻尼比。最后,对履带车辆在F级和G级路面上进行了仿真分析来验证胶泥缓冲器的非线性阻尼的变化规律,结果表明,在0.07~0.18范围内调控阻尼比,可以使车体垂直振动加速度最小。该研究工作为胶泥缓冲器的优化设计和胶泥材料的配方提供了理论指导。 相似文献
155.
敏捷指挥控制是应对现代战场复杂多变特点和快速响应要求的有效途径。在指控群体决策中,为了实现指控的敏捷性,决策成员应当尽可能快速准确地表达自己的决策信息,以利于决策信息迅速集结和提高决策质量。针对利用二元语义分析方法进行决策时决策者很难精确给出符号转移值的问题,提出一种基于比较得分算子的符号转移值确定方法,对于多个备选方案被评价到同一语言评价等级上的情况,采用比较得分算子来确定这些方案的权重,再利用转换函数将权重转换为符号转移值。最后通过算例证明方法的有效性。 相似文献
156.
157.
机械构件的不同的失效模式之间具有一定的相关性,而且随机载荷作用次数对机械构件的可靠性有一定程度的影响。因此对机械构件进行可靠性灵敏度分析时,需要充分考虑其不同失效模式和载荷作用次数的影响。通过运用顺序统计量理论考虑载荷多次作用以及多种失效模式条件下机械构件可靠性及可靠性灵敏度的变化规律,运用随机摄动理论和四阶矩技术,建立一种考虑载荷作用次数的多失效模式机械构件可靠性灵敏度分析数值方法的应力强度干涉模型。在随机变量前四阶矩已知的情况下,结合灵敏度分析的梯度算法,推导出关于随机变量均值和方差的灵敏度计算公式。以某履带车辆底盘扭力轴为例进行计算,得到其可靠度随载荷作用次数、随机变量均值和方差而改变的可靠性灵敏度变化曲线,为扭力轴的可靠性优化提供一定的理论依据。研究成果可以推广到相关机械可靠性灵敏度设计和结构优化领域,具有非常重要的实用意义。 相似文献
158.
159.
针对在绘制具有真实感的图形中光照处理模块串行处理速度慢的问题,提出多光源光照算法的并行化,采用负载均衡的并行策略,重新优化计算模型,单独计算环境光、散射光、镜面光及衰减因子后叠加在一起。计算不同的PE(处理单元)个数使用了不同的分配方案来提高处理速度。实验结果表明,将多光源光照算法并行化,可充分利用资源,发挥多核处理器的处理能力,提高了资源利用率。 相似文献
160.