地铁火灾现场消防应急通信系统探析

以火灾现场原有通信系统被损毁的不同程度作为划分标准,分析灾害发生后,原有通信线路可以正常使用,原有通信线路部分中断,以及原有线路全部无法使用为设想情况,对现场应急通信组网进行设计分析。为今后更多的实际工作作参考和科学研究方向。     

通信对抗装备维修管理信息系统

通信对抗装备的性能越来越强、复杂程度越来越高 ,而维修保障方式和手段的落后制约了装备战斗力的发挥。因此 ,改善装备维修的手段 ,实现装备信息的科学管理就成为一项迫切需要解决的问题。从功能、构成和信息结构、信息管理和软件体系等方面介绍了一个装备维修管理信息系统的设计思想。     

“动中通”系统中的跟踪识别技术

天线跟踪与卫星识别是"动中通"系统中的关键技术.首先在对各种跟踪方式比较分析的基础上,提出了一种基于惯性制导、程序跟踪和圆锥扫描跟踪的组合天线跟踪方案,缩短了系统搜索卫星的时间,提高了天线跟踪卫星的精度;而后通过分析卫星可供识别的特征,提出了应用解码后的数据流特征进行识别卫星的方案,降低了系统对传感器部件的精度要求,降低了系统成本.     

上海世博会警卫工作无线通信指挥平台的构建与应用

在众多安全保卫工作中,无线通信联络是确保警卫指挥有条不紊的重要环节。结合上海警卫部队特点及警卫工作实际。对世博安保警卫工作无线通信指挥平台的构建与应用,进行了回顾和总结。同时,也对警卫工作信息化建设进一步发展的具体思路,提出一些新的观点和理念。     

航空电子多总线记录系统的设计与实现

讨论了某型航空电子设备的数据记录系统的设计与实现 ,主要探讨了此系统的软、硬件开发 ,系统组成及其信息流。系统采用了 ARINC4 2 9总线和并行总线 ,将各个子系统连接起来 ,实现数据的综合处理、综合控制、综合传输 ,在实际应用中收到了很好的效果     

基于SOPC和FPGA的智能机器人无线通讯系统设计

针对单处理器系统控制的机器人,其无线通信系统存在丢包现象和实时性差等弊端,设计了一种以FPGA作为机器人的主控制器,以PT2262/2272为通信芯片的无线通讯系统。该设计包括无线发射模块、接收模块、SOPC建立及软件实现。研究结果表明,该方案实现灵活,具有体积小、稳定性高、实时性好等优点,不仅解决了丢包的问题,而且具有一定的可扩展性。     

基于能力的远程航空通信用频需求获取策略

提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义和关系分析,给出基于能力的远程航空通信用频需求获取框架,最后对需求获取准则进行定义,得出一套较为科学有效的远程航空通信用频需求获取流程。     

射击与通信实践环节的综合训练

以院实施射击、通信课改革为出发点,针对改革实施的必要性、指导思想、改革的内容、改革的措施等几个问题进行了具体论述。为下一步改革提供几点借鉴,促进改革的顺利实施。     

基于CAN总线的车辆控制系统设计与实现

CAN总线作为一种国际现场总线标准,被广泛地应用于车辆系统中.在介绍CAN总线的特点、帧结构的基础上,给出了基于CAN总线的车辆控制系统的最小系统节点电原理图及CAN总线通信协议的实现过程.经过台架和实车试验,验证了系统设计的正确性和可靠性.     

卫星通信抗干扰技术综述

卫星在现代战争中发挥着举足轻重的作用,提高卫星通信的抗干扰能力具有非常重要的意义.通过分析卫星通信系统面临的各种干扰类型,综述了现有卫星通信系统常用的抗干扰技术的原理、特点和国外的发展现状,包括天线抗干扰技术、扩频技术、星上处理技术等.讨论了卫星通信抗干扰技术研究的发展方向和今后值得进一步研究的问题.