首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   922篇
  免费   383篇
  国内免费   94篇
  2024年   6篇
  2023年   9篇
  2022年   15篇
  2021年   21篇
  2020年   22篇
  2019年   21篇
  2018年   28篇
  2017年   37篇
  2016年   64篇
  2015年   56篇
  2014年   73篇
  2013年   60篇
  2012年   78篇
  2011年   77篇
  2010年   60篇
  2009年   82篇
  2008年   56篇
  2007年   71篇
  2006年   71篇
  2005年   55篇
  2004年   63篇
  2003年   41篇
  2002年   48篇
  2001年   48篇
  2000年   31篇
  1999年   33篇
  1998年   28篇
  1997年   29篇
  1996年   24篇
  1995年   7篇
  1994年   21篇
  1993年   13篇
  1992年   19篇
  1991年   10篇
  1990年   14篇
  1989年   6篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有1399条查询结果,搜索用时 15 毫秒
311.
本文对接地双层介质结构上的阿基米德平面螺旋天线进行了研究。以接地双层结构上水平赫芝偶极子Sommerfeld型积分的格林函数为基础,用矩量法求解积分方程,从而确定出螺旋天线臂上的电流分布。用渐近法估计Sommerfeld积分得到远区电场的解析表达式,由此计算出输入阻抗、方向图、功率增益和轴比。这些参数值对于双层结构上印刷线天线的优化设计具有重要指导意义。实验结果证明了数值方法的正确性  相似文献   
312.
介绍了模拟潜艇指控台在军事应用软件的计划与开发过程中所面临的各种困难,提出并采用了软件工程设计的方法来解决此类问题的思路与方法。  相似文献   
313.
以往在评价和比较几个统计抽样方案时,多从比较分析两种风险率入手,由于这种方法的局限性,往往不能得出满意的结论。本文利用Bayes方法,在给出先验分布及有关损失函数的条件下,从各种抽样方案的平均总损失入手比较几个可选方案的优良性。本文提供的与二项分布相对应的算法具有一般意义。示例所得结果也是令人满意的。  相似文献   
314.
本文针对含有理想电压源支路的电路,提出了改进节点法,其解变量为电路真正的独立节点电压(N-M-1),较之混合法(N+M-1)少(因其求解变量为节点电压和理想电压源支路的电流,其中 N 为节点数目,M 为独立电压源支路数)。文中还举例说明了这种方法的应用,并验证了它的正确性.  相似文献   
315.
文对ISO2859、JISZ9015和GB2828三个标准的放宽检查抽样方案的OC和ASN曲线进行了全面的计算和分析,重点讨论了上述标准的二次和多次抽样方案的等效性和有效性,并对各标准优良性进行了分析和评价。  相似文献   
316.
本文以描述常规战最基本的模型——Lanchester方程为基础,就影响作战效率的一些因素进行了分析并定量化地表现在作战模型中,然后运用有关系统学理论讨论了作战效率变化对战斗进程的影响程度。  相似文献   
317.
在硅藻精土处理城市污水之后,再增加一个生物脱氮工艺,把二者结合起来处理污水,处理效果好,运行成本低,处理后的水可以作为中水回用,满足了污水资源化的需求。  相似文献   
318.
研究地网对垂直偶极子天线辐射特性的影响。建立了该天线的仿真模型,采用基于矩量法的仿真软件计算了铺设地网后垂直偶极子天线增益、输入阻抗、最大辐射仰角、3 dB波瓣宽度等辐射特性。结果表明,地网中心偏离天线振子正下方0.75λ时能显著提高天线的增益,改变地网大小和铺设密度也能在一定程度上提高天线的增益。  相似文献   
319.
在水下隧道施工中,覆盖层厚度不仅对其安全性起着决定性作用,而且还是决定水下隧道造价和长度的主要因素.介绍了水下隧道的优特点以及影响覆盖层厚度的主要因素,并结合本地地质着重对钻爆法施工覆盖层厚度的研究进行评述,提出运用解析公式和数值计算的方法确定合理覆盖层厚度.  相似文献   
320.
基于Virtual.Lab的某型减速器建模及仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了预测某型自行火炮减速器的寿命,基于Pro/E实体模型,用Virtual.Lab建立了其虚拟样机模型,提出并简述了动态关联的模型校核验证方法,并利用动态关联法,对所建立的虚拟样机模型进行了验证,确认所建立的减速器虚拟样机符合实际情况,同时该虚拟样机模型通过加载得到了二档速度B级路面下太阳齿轮受到的扭矩,为下一步齿轮的校核打下了基础。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号