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881.
What you should know about the vehicle routing problem 总被引:1,自引:0,他引:1
Gilbert Laporte 《海军后勤学研究》2007,54(8):811-819
In the Vehicle Routing Problem (VRP), the aim is to design a set of m minimum cost vehicle routes through n customer locations, so that each route starts and ends at a common location and some side constraints are satisfied. Common applications arise in newspaper and food delivery, and in milk collection. This article summarizes the main known results for the classical VRP in which only vehicle capacity constraints are present. The article is structured around three main headings: exact algorithms, classical heuristics, and metaheuristics. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007 相似文献
882.
数值模拟了在横向风的 ,不同来流攻角作用下 ,双层客车车辆单体、铁路 2 4米预应力T形简支梁桥单体、双层客车车辆 - 2 4米预应力T形简支梁桥组合体、以及在不同路堤高度上双层客车车辆的气动三分力系数。研究表明 ,双层客车车辆在桥梁、路堤上所受风荷载均比双层客车车辆单独存在时明显增大 ,因而在计算双层客车车辆所受横向风荷载时 ,应重视桥梁、路堤对此产生的影响 相似文献
883.
车辆电子学(VETRONICS)是近年来装甲车辆研究领域内兴起的一项意义深远的尖端技术。目前,最有影响的3个典型系统是美国的“标准陆军车辆电子系统体系结构(SAVA)”、英国的“车辆电子学研究防御倡议(VERDI)”及法国的全电子化主战坦克“勒克莱尔”。简单介绍了VERDI的研究历史,系统阐述了其第二研究阶段(VERDI-2)的改进方针、改进后的系统组成、设备配置、功能度及系统特征等。 相似文献
884.
885.
在横流理论和wardlaw集中涡法的基础上,通过采用一组合适的自由参数,用半经验半理论的方法计算了无安定器航弹在大攻角情况下的气动特性。计算过程中考虑了不同转速对力与力矩的影响,并对结果作出了分析。 相似文献
886.
本文提出自动导向车偏差控制系统的数学模型。文章首先研究自动导向车的运动特性,分析偏差量与车轮速度的关系,在此基础上导出它的动态结构图。它是一个多输入多输出的非线性系统。然后通过小偏差线性化方法,把它简化成线性单输入数学模型。该数学模型应用于激光导向无人小车,获得较好的运行控制效果。 相似文献
887.
Petri网在防空C~3I系统建模与分析中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
针对野战防空系统中的火力分配问题,首先为旅营两级防空系统建立了Petri网模型,并运用时间Petri网理论对其进行了时延分析,论述了为野战防空火力分配建立辅助决策系统的重要性。最后利用谓词Petri网描述了火力分配的推理过程,为有效分析战术决策的正确性提供了依据和思路 相似文献
888.
“越肩发射”火控技术研究 总被引:4,自引:2,他引:2
讨论了“越肩发射”火控原理及其意义。提出“越肩发射”火控的复合制导过程。通过进行数字仿真及分析,进一步说明“越肩发射”火控技术对未来空战的深刻影响。 相似文献
889.
介绍了解决自行高炮跟踪线稳定的方法和实现跟踪线稳定的基本原理,在剖析了以往自行高炮两轴角位移补偿式跟踪线稳定存在的问题后,提出一种新的两轴角位移补偿式稳定跟踪方案 相似文献
890.
编队舰空导弹对空拦截综合模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以水面舰艇编队防空为背景,用数学分析法和计算机模拟法对编队防空中预警直升机的配置和探测模型、舰载雷达的探测模型、编队对空导弹的抗击方法、编队对目标的射击能力、转火能力、杀伤概率等问题进行了研究,建立了火力方程等有关数学模型,为定量分析和优化编队对目标的作战能力提供了依据。 相似文献