用填充函数法解决舰炮武器系统性能参数最佳化问题

本文研究的是舰炮武器系统的性能参数在满足一定的约束条件下,以什么样的匹配,可使舰炮武器系统的射击效力最佳,我们以多发射弹对目标的毁伤概率R_s(X)为目标函数,建立了数学模型。为了求解这样一个总体最优化问题,我们应用了填充函数的理论和方法,建立了算法,并扩充了一类填充函数的理论。通过在VA×11/780机上实际计算,获得了满意的结果,较好地解决了舰炮武器系统性能、参数的最佳化问题。     

对越轨功能的新认识

对越轨功能的认识具有重要意义,但以往对越轨功能的认识仅停留在现象层面,深入到人类发展的内在过程和社会运行机制层次加以分析,可以发现越轨有若干独特的积极功能。由对越轨的这种认识,可以恰当地确定我们对越轨的态度和应对策略。     

铁路区间信号系统测试评估平台——信息传输通道的建模及仿真研究

铁路区间信号系统测试评估平台的研究是为了实现对信号系统的功能、可靠性及安全性的自动测试和评估,并为区间信号系统的研发或维护提供测试手段.铁路区间信号系统信息传输通道,作为铁路区间信号传输的途径,是铁路区间信号系统测试评估平台的重要研究对象,因此,信息传输通道仿真子系统是测试平台的一个关键子系统.针对移频自动闭塞系统信息传输通道的仿真,提出一种新的差分方程建模方法,并进行了仿真实现.     

维恩位移定律2种表述之间的关系

讨论了维恩位移定律2种表述之间的关系,并与麦克斯韦分子分布函数的峰值相关量进行对比,说明原始的维恩表述是由实验决定的.并对2种表述的物理意义作了阐述.     

防空作战风险决策分析

防空作战决策活动具有极强的风险性。以决策者面对风险的态度为突破点,通过建立效用曲线并在最大效用原则下对有关决策问题进行优化,在一定程度上可大大降低决策方案的风险性。同时对于防空体系设计也具有一定的参考价值。     

基于模糊加权法的雷达辐射源识别

为有效解决雷达信号的不确定性问题,将模糊加权理论和不确定性推理应用于雷达辐射源识别,仿真试验表明方法是有效的。该方法不仅适应雷达特征参数连续变化的情况,而且计算简单、性能较好。     

宽带目标回波模型的物理解释及小波变换表示

在点目标回波模型基础上,通过对理想运动体目标的分析,引入了距离-速度联合分布密度和时延-时间伸缩联合分布密度函数的概念,详细推导了延展目标的宽带回波模型,解释了各密度函数和宽带扩展函数的物理意义及相互关系,最后给出了宽带回波模型的小波变换表示方法.     

基于模糊理论和频谱分析的电力电子设备的故障诊断

将模糊理论和频谱分析引入电力电子电路故障诊断之中.对关键点的电压信号进行数据采集, 然后对此信号进行频谱分析,得到被诊断元件不同故障时关键点的频谱特征.通过确定各待诊断元件的故障隶属度,确定故障元件.故障诊断实例和仿真结果表明,本方法是可行的.     

重视教学评价的形成性功能

从军队院校开展本科教学工作评价的实际出发,提出要重视教育评价的形成性功能.在教育教学的实践中落实本科教学工作评价标准,用本科教学工作评价标准指导日常教育训练工作.     

光电载荷安装误差标校的飞行航路

无人机搭载光电载荷进行安装误差标校时,飞行航路的选择与规划在很大程度上影响着标校算法的收敛性与误差识别结果。为增强标校飞行架次的有效性,提高安装误差可被识别的程度,改善标校算法的收敛性及标校精度,对标校的原理和标校算法进行了理论分析,并利用考察差异函数偏微分的方法找到了标校航路和安装误差标校之间的相互联系,然后结合标校实施过程中所遇到的实际问题提出标校航路规划应遵循的原则,给出了标校航路规划的参考范例。