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2024年 | 4篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1655条查询结果,搜索用时 31 毫秒
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根据区域目标的侦察需求,研究了面向区域目标的多星调度问题。分析了调度问题中活动收益不确定特征,讨论了活动收益的上下界。针对收益不确定的特点,设计了影响力指标用于评估活动对调度方案的影响。基于活动影响力与执行时间设计了一种带局部诱导的禁忌搜索算法,采用分层次的、变评价函数机制引导求解过程趋向多目标优化,在优先提高覆盖率的同时兼顾减少资源消耗。最后,以算例验证了算法的有效性,并通过方案比较说明算法具有较好的寻优能力。 相似文献
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分析现有网络管理模式的基础上,针对军事移动自组网的特点,提出了一种基于动态代理群的网络管理模式,并实现了动态代理群网络管理模式的网络拓扑结构搜索算法,最后对该拓扑搜索算法的有效性、正确性及复杂度进行分析论证.实验证明该算法可以很好地解决节点频繁移动带来的需要实时反映网络拓扑结构的问题. 相似文献
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Elsie Sterbin Gottlieb 《海军后勤学研究》2002,49(7):666-685
This paper investigates certain issues of coefficient sensitivity in generalized network problems when such problems have small gains or losses. In these instances, it might be computationally advantageous to temporarily ignore these gains or losses and solve the resultant “pure” network problem. Subsequently, the optimal solution to the pure problem could be used to derive the optimal solution to the original generalized network problem. In this paper we focus on generalized transportation problems and consider the following question: Given an optimal solution to the pure transportation problem, under what conditions will the optimal solution to the original generalized transportation problem have the same basic variables? We study special cases of the generalized transportation problem in terms of convexity with respect to a basis. For the special case when all gains or losses are identical, we show that convexity holds. We use this result to determine conditions on the magnitude of the gains or losses such that the optimal solutions to both the generalized transportation problem and the associated pure transportation problem have the same basic variables. For more general cases, we establish sufficient conditions for convexity and feasibility. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 49: 666–685, 2002; Published online in Wiley InterScience (www.interscience.wiley.com). DOI 10.1002/nav.10034 相似文献
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