“海幽灵”(续)

推进系统柴电推进装置使该艇的最大航速可达15节,持续速度为13节,巡航速度为9节。如图4所示,推进系统主要由一台800马力的直流电机通过一台4:1行星齿轮箱与螺旋桨相联而构成,另外还包     

“海幽灵”

背景在80年代中期,ARPA 和洛克希德导弹和空间公司联合实施了一项设计、建造和试验一艘采用小水线面双体船和许多先进技术的水面舰艇计划。所用的先进技术包括船舶控制、结构技术,旨在减少人员的自动控制技术。这艘舰的目的是检验这些技术的能力及其在未来海军舰艇上的适用性。“海幽灵”在加里弗尼亚的雷德伍德城设计和建造,共用了27个月。它的建造是在 HMB—1中完成,HMB     

高性能船发展与应用的展望

高性能船是以现代流体力学理论为基础,采用先进的推进、传动、控制、新型结构材料以及多方面的高新技术的有别于常规排水型船,并以高航速、高适航、高效费比为主要标志的多种高性能,经综合优化的特种船艇。在军、民两用方面都具有极大的发展潜力。其高性能意指:机动性(快速性、适航性等),两栖性(空海两栖、海陆两栖、浅吃水、越障能力),隐身性(形隐身、声隐身、光隐身、电磁场隐身、电磁波隐身等),适居性(摇摆的缓和性和平台的稳定