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1.
基于Bow-tie模型的发动机空中停车事故分析与预防
总被引:2,自引:0,他引:2
孙超
王瑛
崔利杰
张羚
《火力与指挥控制》
2017,42(1)
发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于Bow-tie理论,构建发动机供油系统Bow-tie模型,直观地显示了该故障产生的根本原因和可能导致的后果,进而提出了预防该故障发生的对策建议,达到降低发动机空中停车事故概率的目的。
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