首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
出版年
2004年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
一近距离空战中人的因素
萨努&#;凯尼卡拉
王咏梅
《世界安全丛书》
2004,(6):43-45
航空史本来就是一部英雄创造的历史。当美国洛克希德公司在50年代研制出F-104战斗机时,曾经宣称它将是“最后的有人战机”。然而当美国空军的第四代战斗机F-22“猛禽”出现之后,飞行员们依然控制着他们搏击了一个世纪的天空:正如传奇式的红色男爵所言,飞行员的个人飞行技术是决定战斗胜负的首要因素。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号