基于感知信息共享的C2网络特征分析

指挥控制（C2,Commandand Control）关系网络连接数的增加会增强指控节点之间的信息共享,但也会增加节点信息处理和交换负荷,如果达到一定程度,则会造成节点本身的“信息过载”从而影响C2网络性能。对此,通过研究C2网络在两种不同处理方式下的共享感知信息平均提交时间,用网络节点响应时间的均方差表征一个C2网络的共享态势感知时间的一致性,最后对两种不同结构C2网络特征参数的计算,说明了网络连接增加会导致信息提交时间的延长,但一致性会增强。     

一种楔块式单向超越离合器结构参数优化设计

为优化楔块式单向超越离合器的结构参数,根据漂浮式微型波力发电装置对超越离合器的要求,建立楔块式超越离合器结构参数的数学模型。以体积最小为优化目标,建立接触疲劳强度和各个尺寸的约束条件,并利用Matlab软件的优化工具箱求解数学模型。最后将常规设计参数和优化设计参数进行比较,结果表明:优化设计的体积只有常规设计的72.33%;漂浮式发电装置的传动系统结构更加紧凑,质量更轻。     

反向的智慧

人的思维常常是单向度的,当一件事情实在想不出什么好办法时,不妨反其道而行之,也许马上就会柳暗花明又一村的。传说,成吉思汗的父亲统治的部落,打了一个胜仗,夺回大片领地和许多牲口。为了庆祝胜利,特意安排一场赛马,优胜者的标准不同往常——最后到终点的马才能得奖。     

改革创新是民兵政治工作的生命力

改革创新,是民兵政治工作生命力之所在,是推动民兵建设发展进步的力量之源。我们在发扬传统、巩固成果的同时,必须要以强军目标为统揽,强化创新思维,加强创新实践,在思想观念、方式方法、服务意识和制度机制上大胆探索和实践,不断推动民兵政治工作创新发展。在思想观念上创新。聚焦强军目标,这是政治工作创新发展的根本方向。党在新形势下的强军目标,是习主席治军     

联网平台扩大了海上防空能力

完善的网络连接和先进的防空管理功能极大地提高了部队级的海上防空能力。参与防空战作战实践的人都意识到防空战（AAW）是一个动态的、困难的和高度复杂的领域,由于组成部分的缺陷、人的错误和／或系统的缺陷,易于产生指挥和控制上的故障。指挥过程中某一或某几部分性能的降低将导致整个AAW功能链的崩溃,带来灾难性的后果。造成这样的结果可能是由于采取的行动基于不能满足要求或不完整的信息,或者未能对容易识别的目标做出响应,或者由于操作人员的压力或信息超量而做出了不正确的决策。     

基于一种单向滑模的某巡飞弹过载控制仿真

以某巡飞弹为研究对象,将法向过载作为控制对象,采用普通滑模控制理论设计了控制系统,仿真计算发现舵偏角存在剧烈的抖振,严重影响了飞行稳定性.为了抑制抖振,在此基础上采用了一种单向滑模控制方法重新设计了控制器,并推导证明了该控制系统的渐进稳定性.仿真结果表明单向滑模控制系统具有振荡次数少,收敛速度快,无抖振的优点,该方法在飞行器控制领域有很好的应用前景.     

三架固定翼无人机协同编队飞行避障策略

针对无人机编队执行空战任务过程中存在无人机之间以及无人机与障碍物发生碰撞的问题,提出单向网络连接结构的多无人机避障算法和基于人工势场的控制方法,同时应用于无人机编队避障控制。以三架无人机构成的正三角形编队作为控制体,同时以长机的运动轨迹作为期望路径,长机提供僚机飞行信息,僚机接受信息保持编队飞行。多无人机编队发现障碍物到避障完成的过程包括编队集结、松散队形、最终恢复集结正三角形编队。仿真实验结果表明,所提避障控制策略能够确保编队收敛于期望的队形和稳定飞行状态。     

基于感知信息共享的C2网络特征分析*

指挥控制(C2,Command and Control)关系网络连接数的增加会增强指控节点之间的信息共享,但也会增加节点信息处理和交换负荷,如果达到一定程度,则会造成节点本身的"信息过载"从而影响C2网络性能.对此,通过研究C2网络在两种不同处理方式下的共享感知信息平均提交时间,用网络节点响应时间的均方差表征一个C2网络的共享态势感知时间的一致性,最后对两种不同结构C2网络特征参数的计算,说明了网络连接增加会导致信息提交时间的延长,但一致性会增强.     

政治机关干部如何结合工作搞好新闻报道

新闻报道是我军思想政治建设的重要组成部分,是占领官兵思想的主阵地、调动官兵工作积极性的有力武器,对推动部队建设科学发展有着不可替代的作用。如何结合工作搞好新闻报道,已成为政治机关干部必须面对的重要课题。一、深化思想认识,认清新闻报道的重要性一是适应形势任务的需要。新形势下,新闻报道从被动接受发展到主动融入,从单向传播发展到纵深互动,它以丰富的形式全过程、全纵深地渗透到部队建设的每一个环节,     

组合单向板加螺栓后正截面承载力计算公式的研究

通过对18块刚特550压型钢板－砼组合单向板加螺栓后性能的破坏性试验研究,分析了组合板破坏特征,从理论分析和数学拟合两方面对组合板进行了正截面承载力计算公式的推导,为工程实践提供了依据。